Мнение за Fabia 1.4 TDI 90 кс или 1.2 TSI 90 кс

[p.petrov_ch]

Здравейте,

Двоумя се между горепосочените два модела, но нямам опит от три цилиндрови двигатели. Моля за вашите коментари особено от собственици на същото возило.

И двата двигателя ли са с ангренажен ремък? 

Кои са предимствата (ако има такива) относно надеждността и комфорта в сравнение с четири цилиндровите за същата година?

[The Best Forman]

Три цилиндров дизел не съм карал и единственото , което знам за него , че е шумен. Бензиновия мотор е ОК , но 90 коньовия (специално за България) се окомплектоваше с 5 степенна кутия и барабани отзад. Барабаните са приемливи , но пет степенната кутия не дава икономията , за която пишат в каталозите. Ако се огледаш за някое 1.2 ТСИ 110 к.с. , тогава с ТДИ -то са близки по разход на извънградско , но 90 к.с. си е с поне литър нагоре . Газифицирането на бензиновите е проблемно и няма работа само на газ , а е 70/30 газ/бензин т.е  пренебрежима икономия в пари.

И на края ако ще се кара предимно градско мисля , че ТДИ е за предпочитане (като разход на гориво) , за комфорт и подръжка - бензина .

[p.petrov_ch]

На 23.04.2020 г. at 5:33, The Best Forman написа:

Три цилиндров дизел не съм карал и единственото , което знам за него , че е шумен. Бензиновия мотор е ОК , но 90 коньовия (специално за България) се окомплектоваше с 5 степенна кутия и барабани отзад. Барабаните са приемливи , но пет степенната кутия не дава икономията , за която пишат в каталозите. Ако се огледаш за някое 1.2 ТСИ 110 к.с. , тогава с ТДИ -то са близки по разход на извънградско , но 90 к.с. си е с поне литър нагоре . Газифицирането на бензиновите е проблемно и няма работа само на газ , а е 70/30 газ/бензин т.е  пренебрежима икономия в пари.

И на края ако ще се кара предимно градско мисля , че ТДИ е за предпочитане (като разход на гориво) , за комфорт и подръжка - бензина .

 

Благодаря за отговора!

[Typi_taratajki]

90 коня 1.2 TSi е моята. И става неикономична когато я изгърбя на магистралата със над 150. Бургас -София по магистралата, 7.2/100, ама с колко може газ. Това преди да сложа Race Chip. След като го сложих може би ми спадна леко разхода на извънградско. Отдавам го на повечето нютонметри и по плавното ускорение, не превключвам толкова, от по ниски обороти имам тяга. Иначе, ако нямам магистрала, да речем мина по Подбалкана за Бургас, 5/100. А не спазвам ограниченията на 100%. Градско е 7-8/100, може и 10-12/100   Миналото лято из Родопите към 1500 км. направихме, с отиването и връщането София- Кърджали, там обикаляне из планините и селата, Кърджали -Смолян и там въртене из планинските пътчета, средния разход за цялото пътуване 5.2/100. 6-та скорост само на магистрала евентуално ми е липсвала, но и с нея не мисля, че бих постигнал някакви невиждани икономии. Просто бих карал още по бързо 
За спирачките, само ме дразни, че свирят барабаните първите две-три спирания. И то само с железните джанти. Като сложа летните гуми и алуминиевите джанти ,и не свири. Иначе си спира добре колата. Данъка ми е 26 лв. в София. 
За дизела нямам наблюдения. Пробвах едно Polo за баща ми, 14 тди, тракаше ,като счупено. Аз после разбрах,че е 3 цилиндъра и може да е от това 
 

[fabia 1234]

Преди 1 час, Typi_taratajki написа:

"Пробвах едно Polo за баща ми, 1.4 тди, тракаше ,като счупено. Аз после разбрах,че е 3 цилиндъра и може да е от това ."

 

Абсолютно съгласен 3 цил. дизел си е счупено още на чертожната маса.
 

 

Редактирано Май 1, 2020 от fabia 1234