Почистване на всмукателен колектор и AGR Октавия 2 1.9 105к.с

[Nasko_79]

 Здравейте,реших да си уплътня свободното време и да видя в какво състояние ми е AGR на колата,тъй като скоро я купих и искам да зная всяко едно нещо в какво състояние се намира.Със свалянето на Agr и на колектора се ориентирах само по клипчета в youtube .То няма нещо кой знае какво ,но се чудех дали трябва да източа антифриза.Понеже си мислех ,че охладителя остава на място и затова не знаех да го източвам ли.В крайна сметка трябва да се източи заради двата маркуча които влизат в купето.Почистването на колектора го направих с газова горелка и стана като нов.EGR -а го почистих със макетно ножче,четка за зъби и обезмаслител.Ще пусна снимки да се види как бяха нещата преди и след почистването.

Редактирано Април 21, 2020 от Nasko_79
Добавена снимка

[joro_kem]

браво за старанието! при мен (О1 1.9 101 к.с.) се наложи смяна на целия ЕГР, поради строшени зъбчатки вътре в самото задвижване, което пък вероятно е вследствие на недобре уплътняващ маркуч на трасето от интеркулера към ЕГР-а, поради скъсана скоба към фланеца. маркучът също е сменен. общо излезе около 400 лв. всичко.

[cuca7]

Тоя смукател направо е чист.Виждал съм отвор колкото децко пръсче

[Nasko_79]

На една от снимките се виждат и отворите на главата,почистих ги и тях и с прахосмукачка дръпнах нагара да не влиза към главата.Процедурата ми струваше 4лв за гарнитурата и половин ден труд.Поздрави :))

[stronger1969]

Много добре се е получило колега.На колко км. е Шкодата за да придобия ориентировъчно представа кога е време за почистване.

[Nasko_79]

Преди 2 часа, stronger1969 написа:

Много добре се е получило колега.На колко км. е Шкодата за да придобия ориентировъчно представа кога е време за почистване.

На 200 000 по километраж,но реално нямам представа на колко е.Ако не си го чистил направо сваляй и исчиси ,няма да сбъркаш.