Проблем 1,8 TSI

[Guest]

Здравейте,

 

Отскоро съм собственик на Шкода Супърб,

1,8 Т, 2011 година. Севризна книжка, първи собственик и т.н. Оказа се, че гори масло...

почти колкото бензин, последно което засякох, 2 литра за 350км. Обадих се в един сервиз от “известните”, така ми представиха този двигател, че излезе, че аз съм единствения глупак на този свят, който не знае че е пълен боклук и трябва да го сменям едва ли не на малсимум 100000км.

Преди това проверих колата в Еуратек, казаха ми карай си я, всичко е 6, първият собственик се кълне, че колата е перфектна.

 

Моля споделете, имате ли такива драматични проблеми, колата е на 120 000км.

 

Благодаря!

[The Best Forman]

Пробвай с друга марка масло , дръж я в по-ниски обороти на дълъг път (карай по-бавно) и ако пак гори масло , разхлупвай мотора , хвърляй едни бутала и сегменти и си чисто нов.

[Milen Dimitrov]

Уви колега изтеглил си късата клечка.

Виж тази тема:

 

[stanley]

Като цяло си за основен ремонт.  Аз бих се върнал в ЕТ да ги питам,  кое точно е 6? Не че ще промени нещо,  но поне ще ти олекне след скандала иначе,  да - този мотор от второто поколение е известен,  с това,  че е калпав. 

[Guest]

Благодаря, от прочетеното 5, 6 хиляди лева ми се струват поносими(ако това ще реши проблемът) от въпросният сервиз ми цитираха сума от 14-15 хиляди лева, което много ме изуми...

[JORDITO]

Въпросният сервиз. Кажи поне да знаем,къде се ремонтира на тройна цена

[sauber]

Ремонта е неизбежен. Поне не се знае за някой с този мотор, който да го е пропуснал. Тавана на този ремонт в ТОП сервиз е около 7000 лв. Като това е сума със застраховка тип "ако изкочи нещо и по периферията".

Избери правилно мястото където ще го правиш за да не повтаряш. След него би трябвало всичко да е 6 и да се радваш на хубав автомобил с много приличен разход и вървеж.

 

п.с. - 15К сигурно струва чисто нов мотор с цялата му периферия...

[stanley]

преди 38 минути, sauber написа:

Ремонта е неизбежен. Поне не се знае за някой с този мотор, който да го е пропуснал.

Притежаваме Суперб 2008 1.8 ТСИ, на реално 104000км, без проблем с маслото

Обзалагам се, че сервиза обявил цена от 15к, издава наръчник за ремонт на DSG и прави обучения   за собственици на сервизи, тип Юли Толкин (как да печеля много пари, като не ремонтирам евтини коли и си избирам клиентелата според моята изгода). 

[sauber]

Стенли, не знам. Ти беше писал, че има късна ли, ранна ли модификация на тоя мотор, който не дава проблем. Ама колко са те? 5 от 1000.
За сервиза, сещам се за кой говориш, предположих го и аз, но те нали не работят с коли по-стари от 5г. (или нещо от сорта).

[stanley]

преди 8 минути, sauber написа:

Стенли, не знам. Ти беше писал, че има късна ли, ранна ли модификация на тоя мотор, който не дава проблем. Ама колко са те? 5 от 1000.
За сервиза, сещам се за кой говориш, предположих го и аз, но те нали не работят с коли по-стари от 5г. (или нещо от сорта).

Първата генерация на този мотор е добрата. Като си откриват проблема при втората генерация, правят акция и започват да слагат бутала от първата генерация. За сервиза - кой би отказал ремонт на тройна цена? Тя цената е или да те откаже или да знаят защо се захващат.

На мен преди години ми направиха оферта за смяна на предни дискове и накладки за 320 лв с частите от мене. Това е един друг реномиран сервиз който се премести от Горубляне във Враждебна. Просто учтиво ти казват, че не им се занимава с теб. 

[Guest]

Здравейте,

Цената, която ми дадоха, 14-15 е за цял мотор, но днес се обадиха да кажат, че до 7 може да се направи основен ремонт, бутала т.н, ако обаче цилиндрите са здрави.

[JORDITO]

За 7к ще ти направят ремонта в Еуратек с оригинални части. 12к е чисто нов мотор в Еуратек .За по-прилична сума се прави ремонта с ремонтен комплект на Колбен Шмидт.

Редактирано Септември 3, 2019 от JORDITO

[dimitar_ak]

Направих ремонта с бутала на Kolbenschmidt и тотала беше към 4300-4500

 

Взех колата на 116000км също с перфектна история от 1 собственик в Германия. Просто проблемите на този мотор почват към 80-90 хиляди. Трудно е предния собственик да не е знаел, че гори масло. Те за това се разделят с нея. 

 

PS: И още нещо... Карането с доливане не върви за дълго. Прегаря клапан и става още по-весело

Редактирано Септември 3, 2019 от dimitar_ak

[legaltk]

Митко,

Дай му линк към твоята тема.

П.п. Сега видях, че Милен е дал линк към темата, където е и твоето описание.

[dimitar_ak]

Мда. Няма смисъл да преплитаме темите. Там е казано достатъчно

[JORDITO]

Така де, де са 5, де са 15