No Communication with Instrument Cluster / Button for driver assistant system defective

[d3pr35or]

Здравейте колеги!

 

Случайно някой да е имал подобен проблем или да е чувал или пък да знае как се решава.

Преди 2 - 3 дни внезапно (подчертавам го) при запалване на колата, таблото откачи. Нямаше индикация за скорост, обороти, гориво и всевъзможни светлини и индикации.

Основен проблем, който ми се изписва покрай всички други е "Button for driver assistant system defective" и реално не можех да скроля по менюто и въобще мулти волана също беше тотал щета.

Прибрах се до нас придружен от всякакви уорнинги. Бушоните са здрави (оттам тръгнах първо).

След закачане на с кабел през VCDS като основен проблем виждам липсата на комуникация с всички системи "No Communication with Instrument Cluster".

Предполагам става въпрос за цялото табло с инструментите?

Разкостих всико, като прегледах кабеляци (беше леко мазало там покрай връзването с алармата, когато е правено), но и оттам не излезна нищо. Просто подмених стария банд с нов и оправих доста хлабави връзки. Надавах се да е оттам ама уви.

Едва ли може да е от самите бутони по волана (десния за менюто). Някакви идеи?

Предполагам, че ако поръчам нов клъстер или втора ръка (най - вероятно), ще трябва да се клонира стария с новия, за да не влизам във филми с нови прекодирания на ключове и темподобни.

Ако се окаже това, къде мога да направя прехвърляне (клониране) на данните (км, имобилзайзер и т.н.).

Трябва ми препоръчан човек.

 

Благодаря предварително !

 

 

[VILEN]

Здравейте колега, 
мисля, че имам подобен проблем с моето табло на октавя 2 (преди фейс лифта) - Мига ми постоянно лампата на ръчната и изписва аларма/съобщение за break fluid, но вече минах през 2 сервиза и нямам проблем нито с със спирачната течност, нито с капачката/сензор на казанчето ѝ, нито със самите спирачки...
- решихте ли вашия проблем?
- таблото ли се оказа? 
- намерихте ли майстор, който да разбира от ел. инсталации и табла?