Шкода Октавия 2(1Z5)

[Здравко]

Привет отново.Искам да ви попитам дали някой е имал следния проблем.При потегляне на първа на полусъединител и на нагорнище колата претриса докато пусна съединителя това го прави само на първа.Някой имали идея от какво може да е.Прави три четири претрисания и това е.

[Zinoto]

Съединител, с демпферен маховик ли е?

Редактирано Септември 5, 2019 от Zinoto

[edisonov]

По скоро е съединителя. При този двигател е с обикновен твърд маховик и той трудно би се скапал. Явно притискателния диск е с омекнали ламели и си заминава, а може и пружините на феродовия да са заминали което и да е най добре да се смени комплект  съединител с лагер който никак не е скъп за този двигател. На мен с отстъпка читава марка ми излезе под 200 лв комплекта. Иначе като уточнение оригиналния съединител ми изкара малко по - малко от 200 хил.км и беше тотално свършил. 

[Здравко]

Благодаря.И мен към съединител ме води скоро си я взимах и е на около 172хил.и съм склонен да вярвам че е на толкова по много показатели утре я карам на сервиз да я видят и ако е това ще сменям комплект всичко.Иначе много ме радва колицата.И да този модел е с обикновен съединител.

[Здравко]

Привет група.Ако някой може да помогне нека пише търся посочената пластмаса задължително с здрави щипки и крепежи. За Октавия 2-2007 г. 1.6 MPI.

Редактирано Септември 6, 2019 от Здравко

[Здравко]

Дори и да няма капак пак става трябва ми здрава пластмасова основа че "добри" газаджий потрошиха моята.

Редактирано Септември 6, 2019 от Здравко

[Penata]

Капак резервоар "1Z9809857G" 132.5лв

Капачка резервоар "1K0201550AF" 32.2лв

 

Цени за артикули от Еуратек за кола с централно заключване предполагам, че тази има. Най-добре да се провери и на място по ВИН да не би да съм объркал нещо, но съм почти сигурен.

 

[Здравко]

Мерси.А дали няма вариант само за пластмасата или за втора ръка от някоя морга ако сте запознати че аз доста потърсих и нищо.

[zloQQ]

Има обяви в раздела “Продавам” на колега, който има 2-3 коли на части. Не му пиши съобщение или в темата, а направо звънни и питай. Може да имаш късмет! Успех!

[Здравко]

Привет група.За зимата си взех метални джанти 15",мисълта ми е дали някой продава тазове за тях.

[The Best Forman]

Преди 1 час, Здравко написа:

Привет група.За зимата си взех метални джанти 15",мисълта ми е дали някой продава тазове за тях.

Ако си с новите емблеми , имам от Фабия 3 оригинални.

[Здравко]

Преди 18 часа, The Best Forman написа:

Ако си с новите емблеми , имам от Фабия 3 оригинални

Не съм,но ако можеш прати ми снимки.

[Здравко]

Привет на всички в групата.Някой може ли да ми предложи някой сайт или магазин от който да си поръчам тазове за Октавията че минах на 15" с стоманени джанти.Мерси.

[Здравко]

ЧЕСТИТА НОВА ГОДИНА!!!Живи и здрави и много безаварийни километри.Искам да питам дали някой от вас е опитвал да пусне дневните светлини на халогените при положение че те са само с една светлина или да използва дългите за дневни но да им се намали % на светлината. Не искам да слагам допълнителни а й съм с ксенон който се налага постоянно да свети.

[edisonov]

На така наречените халогени или фарове за мъгла може. При мен работят само те на 50% от силата си, без други светлини. Настройката е оригинално заложена в компютъра на колата, като моите ми ги активира Пепино за 5 минути работа. Вече 2 години карам така и не съм имал проблеми със силите на реда :). На дългите за съжаление оригинално не е заложено и ако искаш те да светят трябва допълнителен модул. Не кой знае колко трудно да се направи, но предпочетох да не слагам допълнителни неща по колата, а да ползвам оригинално заложените. Така и г-да полицаите немогат да ми правят проблем защото не е преправяно нищо по колата и заводски е предвидено да е така.

[Здравко]

Преди 1 час, edisonov написа:

На така наречените халогени или фарове за мъгла може. При мен работят само те на 50% от силата си, без други светлини. Настройката е оригинално заложена в компютъра на колата, като моите ми ги активира Пепино за 5 минути работа. Вече 2 години карам така и не съм имал проблеми със силите на реда :). На дългите за съжаление оригинално не е заложено и ако искаш те да светят трябва допълнителен модул. Не кой знае колко трудно да се направи, но предпочетох да не слагам допълнителни неща по колата, а да ползвам оригинално заложените. Така и г-да полицаите немогат да ми правят проблем защото не е преправяно нищо по колата и заводски е предвидено да е така.

Много ти благодаря за бързия отговор.Имал ли спомен само дали със кабел или с лоста за чистачките го направи че много ми стана интересно и искам да опитам.А твоята Elegance ли е или това няма да има значение и ключа за фаровете на AUTO ли го оставяш.

[Penata]

Само с кабел става.

[edisonov]

Да само с кабел става. Иначе колата незнам какво ниво на оборудване е  точно, но трябва да е най-ниското за  2-ка преди фейса. Нямам Макси Дот на таблото и всичко се настройва само с кабел и лаптоп. Също така нямам Ауто на ключа на фаровете. Дневните се включват със стартиране на двигателя, като могата да се изгасят само ако се угаси колата или се дръпне ръчната спирачка. 

 

[Здравко]

Колеги помагайте.Шкодичката ми е 1.6mpi 102кс.2007г.Проблема е следния сутрин паля колата да позагрее и съответно да изчисти стъклата но нищо не се получава загрява до към 70 80 градуса но въобще не духа топло чак когато потегля почва да духа топло.А днес забелязах че когато спра на място а колата е зъгряла нормално на 90 градуса пак спира да духа топло и след като потегля тогава пак почва да духа топло.Ако някой се е сблъсквал с нещо такова моля пишете ми.

[stronger1969]

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=6&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwiH8ozum_LmAhUNCewKHdrMDcsQFjAFegQIBBAB&url=https%3A%2F%2Fwww.skoda-bg.com%2Fforum%2Fviewtopic.php%3Ft%3D693&usg=AOvVaw2A2pXvqkaTkotCOLk7E0iH  Дано да ти помогне колега.

[edisonov]

Това с включен вентилатор ли? Първото за което се сещам е да провериш нивото на антифриза. Принципно има датчик за нивото но може нещо да е станало и да е намалял антифриза без да ти е показала. Второ може да се е позапушило радиаторчето на парното и на обороти да не минава достатъчно антифриз през него. И трето може перката на водната помпа толкова да се е износила, че да не върти достатъчно водата когато е на обороти. За това се сещам на първо четене

[Здравко]

Вентилатора си е включен,а за водната помпа е на не повече от 14000 км.когато съм я сменил заедно с ангренажния комплект.Относно питата на парното ако имаше проблем нали трябваше постоянно да е студено а при мен като дам газ или се движи колата си духа топло.

[Здравко]

преди 24 минути, stronger1969 написа:

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=6&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwiH8ozum_LmAhUNCewKHdrMDcsQFjAFegQIBBAB&url=https%3A%2F%2Fwww.skoda-bg.com%2Fforum%2Fviewtopic.php%3Ft%3D693&usg=AOvVaw2A2pXvqkaTkotCOLk7E0iH  Дано да ти помогне колега.

Благодаря ти!

[Здравко]

Преди малко говорих по телефона с двама майстори независими един от друг и двамата ми казаха че се съмняват за гарнитура и нито един че има съмнения в радиатора на парното.Незнам и аз какво да правя.

[skodafen]

ако има съмнение в гарнитурата може да се направи тест за изгорели газове в антифриза,но има вероятност и радиаторчето на парното да е запушено