1.6 tdi 105 vs 110

[grfighter]

Здравейте търся октавия 3 след 2014г и не разбирам каква е разликата между 1.6 тди 105 и 1.6 тди 110 . Да разбирам че и двете с 7 DSG ск. кутия?

Харесах си две по обявите но съм скептичен понеже прочетох че дават дефекти.

Също че 2.0 дизел е по добрият вариянт но реално просто не намирам оферти да се предлагат.

Моля за съвет

Редактирано Юни 12, 2019 от grfighter

[grfighter]

Конкретно тази обява:

https://m.mobile.bg/details/11556892018044897

 

Притесняваме че е била служебна в БГ но пък ича сервизна история от еуратек беше на преглед скоро има нужда от смяна на масла,филтри,ремаци,предни и задни накладки.

Колата дори още се води на Еуратек е лизингова .

Чесно казано харесва ми много но пък километрите са много а има и една друга на по малко километри но тази ми допада и цвета също

[zloQQ]

Винаги има обслужване след закупуване при втора ръка! Ако искаш да си добър стопанин де. Нормално е да има неща за смяна. Километрите не са кой знае к’ва цифра - по 50К годишно. Даже бих казал, че за служебна са нищо, особено в сравнение с новия внос на служебни, дето не им се гасят двигателите.

До колкото виждам, колата е добре оборудвана. Също има пълна сервизна история, което е важно! Щото “нов внос, реални км”, в 98% пр случаите е х2-3. Пък и винаги може да се спазариш с парите в ръка. Според мен, дори под 20К ще я вземеш.

Относно кутията, при дизела е читава, но не очаквай някакви чудеса, ако предпочиташ по-спортничко шофиране. Аз нямам много опит с автомати, но колкото съм карал - при бензина е определено по-добре. Но! И там има лек - настройва се и тя, както и двигателя (малко тунинг) и колата би станала много приятна за каране в режим “S”. Естествено - струва някой лев, но т’ва вече не е по темата.

Според мен, иди, тествай, дори може да се закачи на VAG-COM и да се погледне дали има нещо, което не е споменато в обявата. И ако ти хареса - със сигурност ще стигнете до сделка. Успех, и да се похвалиш

[Typi_taratajki]

Има служебни и служебни коли  Моята служебна си е само моя служебна.  Ако и тази е била само на един служител, както е по често със по луксозните служебни коли, то нямаш грижи. 150-60  хил. са нищо. Друго е ,някой Докер ,дето се кара от кой го докопа.  Но ще трябва да си я обслужиш, ако и е дошло времето.  На мен ми изглежда много добре тази от обявата. Иди се пазари

 

[grfighter]

Благодаря за отговорите. Карах я и ми харесва но все още ме притеснява че е била служебна. Може окачването да е зле .Ще запиша час да я проверят. Иначе си харесвам и тази която е на 115000 от първи собстевник :

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11559925757112770&slink=b99t4e

 

 

[komitoff]

Аз взех фирмена на 98 000 км.
Нямаше никакъв проблем. Чак на 130 000 се обади ЕГР клапан, но това е нормално.
Малко късно разбрах, че е добре профилактично да се почиства на около 80 000 км.
Това е заради "добрата нафта".