Skoda Fabia 2 VRS

[tribaleo]

Здравейте, 

 

трябва ми още един автомобил взех да се оглеждам във Fabia  2 VRS. Имам няколко въпроса:

 

1. Някой гледал ли е тази https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11550430069407471&slink=afbtjo

 

2. Има ли нещо специфично за което трябва да се внимава при покупка на този модел.

 

3. Надежден ли е автоматика.

 

[sauber]

Мога да взема отношение само по точка 3. Автоматика е надежден до толкова, до колкото е пазен (не е прегряван) и е обслужван както му е реда. Сиреч на късмет и до някъде на усет за собственик и сервизна книжка. Кутията е DSG, което означава, че при потенциална нужда от ремонт, стартираш от 2500 лв. По принцип DSG7 е по-лабава от DSG6, но това не значи, че ще се строши.

Както се изразяват сериозните майстори - Автомата може да умре на 200 000 км., може и на 400 000 км. Всичко е до това как е каран.

[niki]

1. Гледал съм я само на обява, но много ми харесва. 

2. Двигателя и кутията

3. Не много, но ако пробега е реален предполагам може да изкара до 200-250 хиляди

[Vimar]

Здравей,

 

Карам фабия мк2 врс вече почти година. Сменил съм вече запалителните свещи - буталата също са проблемни особено в първите CAV двигатели както и харченето на масло. От ваг са признали проблема и са сменяли двигателите с новите CHTE или CTHE(Излезе ми от главата сега правилното) на коли в гаранции така че ако на тази е такъв определено ще оцелиш 10тката. Не че иначе няма да си доволен, пак може да случиш и пак колата ще ти доставя огромно удоволствие. Ремонтите могат да се окажат скъпи. Водна помпа ми излезе доста солено, беше пукната точно където се съединява със суперчарджър и около 1000 лева ремонт. Проблема с маслото не е чак толкова зле, горе долу на 2к километра по литър и малко. Поносимо е. ДСГто също е възможно да даде проблем.  

За 1 година каране съм сменил само водна помпа, лагери и свещи. Наложи се още 1 ремонт на колата, че ударих куче, интеркулера смених и ми излезе около 250 280 лева. 

Малко допълнителна информация:

Разхода при нормално не бързо каране е около 8.7 9. При нормално каране за тази кола към 10 10 и малко, вече ако постоянно я държиш в спорт или с типтроник във високи обороти.. Абе по-добре недей ако не искаш да фалираш . 

Колата е супер за каране, в завоите се държи прекрасно, набира бързо. 

Шумът във високите скорости идва най вече от гумите, не е неприятен като повечето коли в този клас. Лек е знаеш че е там, но си пускаш музика и забравяш за него. Това също зависи и от гумите които си сложил де.

Малко изнервящо е скърцането ако пътя е с много бабунки и неравности, но скоро ще се мъча да го оправя. Трябва само да открия кое, какво, що.. Но и това може да си е лично проблем на моято кола, че вече е видяла доста

Повечето хора те гледат с недоумение и не разбират ква е тая бърза фабийка. Особено ако са със наистина висок клас коли и не могат да те изпреварят. 

Аз лично трудно бих намерил толкова интересна, дори забавна кола за каране. Ако разходите не са проблем, препоръчвам ти я.

Има хубава визия. Особено я харесвам отпред, но винаги може още. Имам идеи, които в момента за жалост няма как да бъдат осъществени, но самата кола има потенциал. 

Вътре е малко посничко и с бая пластмаса, но като за нисък клас кола е нормално. И пак може да се добавят неща и да се променят като на всяка друга.

[tribaleo]

Благодаря на всички за отговорите, в крайна сметка се насочих към друг автомобил