Покупка на Фабия 1.9 SDI

[Константин123]

Здравейте колеги :) Весели Празници и приятно посрещане на Новата Година :))

Харесах си една Шкода Фабия 1.9 СДИ .Обаче до сега съм карал само Фаворит :) Още движи но буквално ми омръзна да го карам .

До колкото четох във форума СДИ двигателя е здрав и евтин за подръжка.Говори се че бил тромав.Не вярвам да усетя такова нещо защото и Фаворита не е от най-мощните.

Исках да Ви попитам какво да гледам при огледа.И да ми препоръчате сервиз в който могат да погледнат колата.Това ще е след нова година.

[Драганов]

Аз съм с такава и съм много доволен,особено от разхода - 4,5 - 5 /100. Двигателя е на ххх км., беше на 180 000 като я купих преди 2 години,но със сигурност е връщан в Италия, намерих случаен запис за сменен ремък на 337000. Карам всеки ден по 70 км.и освен бавното загряване (съответно и парното) други забележки почти нямам.

[felicialx]

Привет. Двигателя е здрав. Няма какво да му се гледа. Може евентуално да му е запушен колектора със сажди. За тромав е онтосително, може да държи 140 на магистрала без проблем. Максимума е 170-175 защото оборотомера отива към 4500 и няма вече горене. Ако се направи леко ремап става доста по приятен за каране и малко по-жаден.

Няма какво да му се чупи, возил съм се на таксита на по 700000км. Гледай рейката кормилната, тя си е по-слабо място.

[lyubcho88]

На един колега с Polo 9N 2003г му е заминала скоростната. И той е 1.9SDI.

[niki4BG]

Имам и продавам своята! Не правя реклама, просто споделям впечатления. 

Позитиви: здрав, икономичен, евтин за поддръжка, безпроблемен поне при мен.

Негативи: шумен, слабо изолирано купе, тромав ( за мен приятен за шофиране ) 

обслужвай двигателя на изделието, което вземеш и няма да имаш проблеми. 

Успех в покупката, дано попаднеш на читв екземпляр!

[felicialx]

Виждам, че се споменава шумен и слабо изолиран като негатив. Интересното по мое наблюдение е, че шумоизолацията зависи от нивото на оборудване. Имал съм две еднакви фабии sdi комбита фейслифт по едно и също време. Едната беше амбиенте, другата елеганс+едишън 100 и още я карам. Определено елеганса е чувствително по тиха, просто осезаемо. Лично според мен има повече шумоизолация по купето. Друга разлика която съм видял директно с очи е, че подкалниците на елеганса+едишън 100 са ми не чисто пластмасови, а имат и меки участъци по тях подобни на мокет. Такива подкалници слагат на по-скъпи марки като ауди например, но определено оказват влияние върху шума от гумите в купето. Така, че явно и шума зависи от нивото на оборудване.

[fabia 1234]

Преди 9 часа, felicialx написа:

Друга разлика която съм видял директно с очи е, че подкалниците на елеганса+едишън 100 са ми не чисто пластмасови, а имат и меки участъци по тях подобни на мокет. Такива подкалници слагат на по-скъпи марки като ауди например, но определено оказват влияние върху шума от гумите в купето. Така, че явно и шума зависи от нивото на оборудване.

 

Тука не си много прав. В момента имам 1,4 базов модел, 1,4 комфорт , 1,9 ТДИ комфорт от различни години и всички са с такива подкалници с мокет.

[The Best Forman]

Всъщност влияят само върху шума от камъчета ... имах такава Комфорт внос от Италия и тя беше с лепенки мокет .

[felicialx]

Може. Не претендирам, но при моя случай на амбиентето нямаше мокетни лепенки. И двете коли са купувани от ЕТ. Може и това да е от значение.

[lyubcho88]

С каквото са поръчани, такова са им сложили. Отзад на лепенката обикновено има всички екстри цитирани. Моята също има "Additional exterior noise suppression" - 2B1. Модификацията е Ambiente. Определено като пътувам извън града не ми е много безшумно, не знам вашите критерии какви са.

 

И един линк да си изкарате сами кодовете за екстрите по VIN

https://drive.by/spare/etka/

Въвеждате в полето под "Определить модель по VIN" и давате enter.

И после под "Комплектация автомобиля" излизат всички кодове с описание кое какво е.

Редактирано Януари 4, 2019 от lyubcho88

[fabia 1234]

Отцъства в базата данни ми показва на мен

[lyubcho88]

Ако можеш дай го тук да пробвам аз? И при мен дава на някой VW-ни, но примерно за моята кола става.

[felicialx]

Преди 6 часа, lyubcho88 написа:

Определено като пътувам извън града не ми е много безшумно, не знам вашите критерии какви са.

Критериите са ни реални. Поне моите. Сравнявам с коли от същия клас и сходен бюджет в същите години на производство с дизелов мотор. И от цялото сравнение определено излиза, че фабия дизел е една много смислена и надеждна кола. Купувай смело колега. Ако сравняваме фабия 2006г и Е класа 2006 година, естествено фабията ще е шумничка, че дори и тясничка,но като отидеш с Е класата в сервиза и ти кажат ремонт на скорости и турбо общо 5000лв и ще получиш постоянен шум в ушите дори и при загасен двигател.

Редактирано Януари 4, 2019 от felicialx

[lyubcho88]

Моята е с роторна помпа. Трака си като стар турбо дизел. На колегата е Polo 9N 2003г 1.9 SDI и той вика: абе как ще трака, ела чуй моето. Еми чух го и неговото трака като моето. Ако сравняваме с такъв МБ https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11545402566659797&slink=9cd6fa определено от шкодата има какво да се желае от към обезшумяване. А са на едни пари! Нали  става дума за Fabia 1? (линка е сако пример за модела, без да коментираме конкретната обява)

Редактирано Януари 4, 2019 от lyubcho88

[fabia 1234]

Те са на едни пари ама различни класове, а колкото до шумът всичко е до критерийте на всеки човек. Аз например карам и 807 2,2 ХДИ и твърдя, че помпа-дюзата е по-тих и с приятен за ухото звук.

[felicialx]

Много забавно става тук. Фабията е добра кола, но с Е клас не можеда се сравнява. Още повече, че Е клас струва като нова и тогава и сега колкото 3-4 фабии.  Точно тази Е класа слага в малкия си джоб 80% от всички автомибили от набора си. Дайте да сравним фабия дизел и А клас 170CDI от същите моделни години /2000г/ и тогава да кажем кое е по-здраво, по-тихо, по изгодно за подръжка и т.н. Колегата се е ориентирал много добре какво да търси, успех с покупката!

Редактирано Януари 5, 2019 от felicialx

[lyubcho88]

преди 1 минута, felicialx написа:

Много забавно става тук. Фабията е добра кола, но с Е клас не можеда се сравнява. Точно тази Е класа слага в малкия си джоб 80% от всички автомибили от набора си. Дайте да сравним фабия дизел и А клас 170CDI от същите моделни години /2000г/ и тогава да кажем кое е по здраво, по тихо и т.н. Колегата се е ориентирал много добре какво да търси, успех с покупката!

Колега ти каза за Е-класа и затова си позволих да коментирам. За здравина не коментираме мисля, само за обезшумяване понеже стана дума. Не казвам, че Фабия 2000г е лоша кола или пък да агитирам някой да не си я взима. Човек си взима кола според нуждите. В едно може да сте сигурни Фабия бензин ще е много по-безшумна от Фабия дизел , само дето бензините от тая епоха влагани във Фабия не стават 

[lyubcho88]

Преди 1 час, fabia 1234 написа:

 Аз например карам и 807 2,2 ХДИ и твърдя, че помпа-дюзата е по-тих и с приятен за ухото звук.

Помпа-дюзата е по-тиха. Но 1.9SDI не е помпа-дюза, нали? Или бъркам...

[fabia 1234]

Е що да не стават, по-опростен и надежден от 1,4 МПИ  не виждам/120L с инжекцион/. Подлежи и на лесна газификация, е не е състезател ама е надежден при правилна експлоатация, лично съм му навъртял 550К от чисто нов.

[fabia 1234]

преди 2 минути, lyubcho88 написа:

Помпа-дюзата е по-тиха. Но 1.9SDI не е помпа-дюза, нали? Или бъркам...

Да не е просто ги сравних по шум. Шкодата има по-мека работа.

Редактирано Януари 5, 2019 от fabia 1234

[lyubcho88]

преди 1 минута, fabia 1234 написа:

Е що да не стават, по-опростен и надежден от 1,4 МПИ  не виждам/120L с инжекцион/. Подлежи и на лесна газификация, е не е състезател ама е надежден при правилна експлоатация, лично съм му навъртял 550К от чисто нов.

Ако се намери шкодовия двигател.... да. Ама са редки мамка му, и в по-новите години хич ги няма по обявите. Ако аз търся сега Фабия бих взел такава.