Jump to content

skoda-club-bulgaria.bgskoda-auto.bgskoda-auto.bgskoda-auto.bgskoda-auto.bgskoda-auto.bgpepino-racing.comtraxxas

Драг, писти, ластици, съревнования и тестове на спортни коли


Stucata

Recommended Posts

Преди 3 часа, Mishelle написа:

Тая баварка защо не отбие, да пропусне чехкинята :)

 

Нема да може да спи, нали е изсипал един чувал с пари за дръгел висящ по сервизите :) Гледа и да не го настъпва много-много, за да не отбие до сервиза направо :D

 

 

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Има и нещо интересно. Вижте как VRS245 си кеси на задницата на м550d и я напиня. Както се видя онзи ден, по същия начин (ако не и по-добре) vrs245 се представи срещу Ауди А7 3.0 biTDI (313hp). БМВ м550д е 400 коня, Аудито е 313 коня, а при съпоставка на двете клипчета и вървежа нa vrs245 сякаш излиза, че вървят що-годе еднакво, а Аудито е с 87 коня по-слабо. 

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

BMW - то тежи около 1.9 - 2 тона, а Октавията няма 1400. 

Не е случайно, че и 1.4 tsi се усеща доста динамична със само 150 коня (комбито е 1200 кила). 

Редактирано от Pijomir
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

На 12.05.2019 г. at 13:29, Pijomir написа:

BMW - то тежи около 1.9 - 2 тона, а Октавията няма 1400. 

Не е случайно, че и 1.4 tsi се усеща доста динамична със само 150 коня (комбито е 1200 кила). 

Мани VRS-ката. Там е ясно, че е сравнително лека. Дай обяснение каква е причината м550д (400 коня) да върви горе-долу колкото 313-те коня на Ауди А7 биТДИ (и то е 1925кг) ;)

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ето как ускорихме от 0 до 200+ с Рено Меган RS 280 коня, като бяхме двама в колата и оставихме автомата да двърши работата:

 

А ето как ускорява RS Trophy с 300 коня, ръчка, с един пасажер:

 

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Може и от видеото да е, но ръчката изглежда доста по-жив ? А на вашето видео, при смяната от първа на втора се чува все едно на ръчна кутия не си натиснал съединителя докрай и си викам, бре как изхърка тая втора. После на 3та вече се успокоих, че това е от генерацията ?

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

@SKODA 105 RS, ръчката стреля мъжката, ама и 20 коня отгоре правят голяма разлика при това купе. Автоматът сменяше 1 идея по-късно, отколкото аз бих сменил, ако искам да взема макса при ускорението. Подизирам, че VRS 230 ще окантари 280 коньовия Меган, а 245-цата ще го разтегли. Иначе звукът при Меган RS е от звуков генератор, подобно на VRS. Не зная кои звуци са механични и кои изкуствени. Но определено генераторът е приятен, изобщо не дразни и има добър набор от звуци, които възпроизвежда. Не е само да ръмжи при ускорение.

 

S8 (старо) vs S3 vs A8 50TDI :)

 

 

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

201m - Vysoke myto

Vette ZR1 8.46s

Octavia TDI 8.69s

 

https://www.youtube.com/watch?v=AmiWeMX3aQc

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

  • 2 седмици по-късно...
  • 4 седмици по-късно...

Интересно сравнение между старото А45 АМГ и новото А35 АМГ, с разлика от ок.80 коня.

 

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Тойота взе (не само) мотора на БМВ (3 литра турбо с 345 к.с.) и го уби на драг ?

 

...само дето май не са 345 конете ?

 

...а са 376, което е 30 коня отгоре, над обявените:

Screenshot_20190706-193020.thumb.png.c46d4b5fc5054d5809e12acb2c1bae4f.png

 

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

  • 3 седмици по-късно...
  • 2 седмици по-късно...
  • 4 седмици по-късно...
  • 3 седмици по-късно...
  • 1 месец по-късно...

Руснаците ще излязат по-големи фенове и от англичаните :o 

 

 


 

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате

За да коментирате, трябва да имате регистрация

Създайте акаунт

Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!

Регистрация на нов акаунт

Вход

Имате акаунт? Впишете се оттук.

Вписване
×
×
  • Създай нов...

Важна информация.

За да използвате този форум, трябва да се съгласите с нашата Политика за лични данни. Трябва да се съгласите и с използването на бисквитки (cookies), които помагат за пълната фунционалност на форума. Може да настроите през вашия браузър кои бисквитки искате да се използват. С натискане на бутон "Потвърди" удостоверявате съгласието си с нашата Политика за лични данни и използването на бисквитки.