Помощ при избор на Октавия

[advokata25]

Здравейте! Интересувам се от закупуването на Шкода Октавия. Досега съм изполвал Ауди, но ми се налага да взема втора кола. Харесали сме Октавия на автосалон и ще съм ви благодарен, ако ми кажете какво мислите за нея. Предварително ви благодаря!

https://m.cars.bg/offer/c2660897

[The Best Forman]

Не знам дали ЕТ предлагат проверка по ВИН номер , но най-много да е на 200 000 вместо на 100 000.

[Typi_taratajki]

Аз лично, от кола с теглич бих стоял надалеч. А на тази изглежда използван. Но пък може само велосипеди да са возили на него.

[Mqnkoff]

Според мен си заслужава да се види. Все пак е на 2 години и половина и е напълно възможно километрите да са си реални, но все пак е добре да се види в ЕТ за история да не излезе, че е била смляна някъде по улиците и да са я събирали после няколко месеца.

 

Успех с покупката дано излезе читава!

[advokata25]

А дали и е достатъчен този двигател? Съмнително ниска ми се вижда цената

[Stiliyan Yonin]

Аз бих погледнал и тази обява, стига разбира се автоматичната скоростна кутия да не е задължително условие:

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11527000915326610&slink=83qsnw 

На не много повече километри, но доказуеми, а също и с регистрация. 

[Foz]

Здравейте! Интересувам се от закупуването на Шкода Октавия. Досега съм изполвал Ауди, но ми се налага да взема втора кола. Харесали сме Октавия на автосалон и ще съм ви благодарен, ако ми кажете какво мислите за нея. Предварително ви благодаря!

https://m.cars.bg/offer/c2660897

Отиваш на място или по телефона да ти дадат вин номера.

Теглиш приложението на шкода на мобилния . Въвеждаш вин-а и ако имаш късмет изкача какво къде и кога да правили на колата

[legaltk]

Ако ще се кара в града, имай едно на ум за регенерацията на DPF-a. 1,6 не е за състезатели, но върви приятно.

[Izolini]

Ако ще се кара в града, имай едно на ум за регенерацията на DPF-a. 1,6 не е за състезатели, но върви приятно.

А, става за състезатели. Пък и при яко натискане няма проблеми с регенерацията.

[Еркаму]

Ако ще се кара в града, имай едно на ум за регенерацията на DPF-a. 1,6 не е за състезатели, но върви приятно.

Какъв е проблема при градско каране и въпросната регенерация?

[Izolini]

Проблема при градско каране е, че по принцип се кара в ниски обороти, което води до по-често запушване на филтъра за твърди частици.

Аз проблема си го решавам, като на светофарите се изстрелвам с рязко настъпване и продухвам филтъра.

[zloQQ]

Аз лично не виждам да има проблем. Този филтър е там, за да работи по указания начин. Демек - там е, за да регенерира

[legaltk]

Има много писано по въпроса. Всеки сам си решава. Особено за новия еко софтуер, DPF и т.н.

[deas]

https://m.cars.bg/offer/c2660897

Четох за тази, че са се разбрали да я видят в ЕТ и пред ЕТ джамбаза се направил че говори по телефона с някой, който му дава 23хил. и си тръгнал, а колата след това отново се продава.

[churchil]

Здравейте,

аз ходих да я гледам тази кола. Колата е края на 2015. Ето какво бях написал. Това го писах на 06.09. 

След като направи такъв номер, предполагам, че има какво да крие. Това е моето виждане по въпроса и не ангажирам никой с него

 

Здравейте,

да разкажа за тази обява, ако някой я гледа.. 
Карах колата, вървеше добре и нямаше приплъзване на DSG-то, но я карах малко и не беше загряла.
По-интересното беше развитието след това. Разбрахме се да я закараме в Еуратек за преглед. 
Дойде джамбазина с колата пред Еуратек и аз влизам при приемчика да кажа, че сме дошли.
След една минута, докато изчаквах вътре, влезе говорейки по телефона и ме извика отвън.
Направи се, че уж говори с някакви, които я гледали преди мен и се пазарили за цената.
Разговора беше..."с момчето сме пред шкода да влизаме да я гледа...казах ти ако ми дадеш 23 000 тръгвам веднага да ти я дам"
И така си тръгна. Аз влязох да се извинявам вътре за станалото и за проваления преглед...
Според джамбазина колата е докарана от него на ход. На мен ми казаха, че май 2018 е била около 92000 (предполагам че 91 и нещо са закръглили) и е влизала за сервизна акция.
На километраж е 91 XXX и явно от Германия до България е карал на заден.
Пребоядисвана е задната врата от страна на шофьора. Предния калник от същата страна е наместван. За мен колата е удряна, докарана на автовоз и правена тук.
Иначе ми хареса много и ако от Еуратек ми бяха казали, че няма проблеми и е направена както трябва, щях да я взема.
Колата днес (два дни след случката) е паркирана на салона на първа линия и се продава 

Редактирано Септември 12, 2018 от churchil

[valterb1983]

Това с пребоядисването как решавате, че колата е удряна? Аз наскоро си боядисах половината кола, и то не защото е била удряна а имаше нормални забележки от камъчета и т.н. А дори и да е удряна какво значение има, ако е направена както трябва?

[churchil]

Проблема е, че се направи на интересен, злепостави ме пред хора, които ми направиха услуга и запазиха час за същия ден, въпреки че всички часове им бяха заети. 

Няма как да се разбере дали е направена както трябва, след като не може да се прегледа колата в избран от мен сервиз. Говорим за кола 2015 година, не 2005.

Нямаше да има проблем ако бяхме минали преглед в Еуратек както ни беше уговорката, а не да дойде до там да ми говори измислици и да си тръгне .

Тогава сигурно даже щях вече да я карам аз, а не да седи на салона.

Проблема изобщо не е в боядисването. Коментара ми е какво му е било отношението, какво аз съм видял аз и какви изводи съм си направил.

Който иска е свободен да отиде, да си купи точно тази кола и да си я кара. Съжалявам, че изисквам нормално отношение и корекност от хората...

[Цецо75]

Не се филмирай, правилно си се отказал, работата с конкретната обява е съмнителна. Виж това да "изискваш" нормално отношение и коректност от джамбазина е наивност. Ако го получиш ще е по-скоро изключение. Ама така са нещата на тоя пазар, така са били и така ще бъдат.

 

Иначе вметката за боядисването също е уместна, колегата е прав. Много хора си пускат колите за боядисване по каско, заради дребни забележки. Ударите лесно се хващат, просто трябва внимателен преглед.