АГУ за Шкода Сюпърб 1.8TSI 2010г.

[Илко Такев]

Колеги, публикувам отговора на една от фирмите, които предлагат газова уредба PRINS за TSI двигатели. Изпратих им запитване конкретно за моя двигател. Ето техния отговор:

 

Здравейте! Има такава система, цената е между 5 - 6000 лв. приблизително. Тази газова уредба на Prins е течна фаза и единственият вариант да карате на бензин е, когато ви е свършила газта.

 

ЗА КОНТАКТИ

 

СЕРВИЗ ВАРНА

бул. „Вл. Варненчик” 262 

сервиз RENAULT, DACIA (Булавто)

GSM: 0886 425 912                         

GSM: 0878 106 681                         

 

СЕРВИЗ ПЛОВДИВ

Карловско шосе 42

сервиз RENAULT, DACIA, NISSAN (Омникар Ауто)

GSM: 0885 89 64 64                         

GSM: 0878 106 681

[The Best Forman]

Шес хилки :crazy: , а да им предпишем антинапукопетин ... тези са финансово невъзпитани !

[Skoda20VT]

 

 Тази газова уредба на Prins е течна фаза и единственият вариант да карате на бензин е, когато ви е свършила газта.

 

Direct LiquiMax-2.0

Ок, но кой ще я сложи в България тази система?Щото другата която е VSI-DI не е течна фаза но пак става за TSI мотори като управлението при нея е на определен брой газови впръсквания прави едно бензиново.

По схемите които разгледах, Direct LiquiMax-2.0 е системата която е на 100% за такива двигатели с директно впръскване, като се използва бензиновпръскващата (съществуваща) система на автомобила.Лично за мен дори и за 5 бона си струва при положение че колите за които се говори са 2011+ и не са по за 2-3 хил.лв.Караш кола за 5 бона а газово за 1000 лв., караш кола за 30 бона що да не сложиш 5-6 пъти по скъпа уредба?

[Илко Такев]

Сигурно е така, както казваш. Не съм се задълбочавал, защото нямам никакво намерение да слагам газ. Споделям информацията, която съм получил, за да могат да я ползват хора, които наистина искат да монтират газова уредба на TSI двигател.

Редактирано Януари 26, 2015 от Илко Такев

[padrino]

Не виждам никакъв смисъл да се слага газова, дето струва 5 хил. лв. при положение, че ще трябват много хил км, за да се избие разхода. ТСИ двигателите не са чак толкова лакоми. За около 40 000 км, средния разход на моята е 8,7/100.

[Skoda20VT]

Колега padrino, прав си, разхода е близък до дизеловия.Когато човек иска да си купи кола е добре да си постави въпроса на какво гориво ще кара първо.Ако ще си кара на бензин е без значение дали ще е FSI TSI TFSI GDI или нормален предкамерен инжекцион.Обаче ако иска да кара на газ е по добре да избегне директните поради гореописаните цени за газови уредни.Иначе инвестицията става дългосрочна.Аз примерно карам О1 с АУМ двигател и средния ми разход за 2000 км. (80% градско) е 10.1.Колата я взех с идеята че веднага ще се газифицира.Изминах около 500 км на бензин преди да сложа газта.Не говоря за избиване на каквито и да било пари.

[maisuda]

Никога повече газ, брал съм достатъчно ядове. Бих дал 6 бона да си купя някои глезотийки за колата.

[митето]

Никога повече газ, брал съм достатъчно ядове. Бих дал 6 бона да си купя някои глезотийки за колата.

Ама колега,това,че сте имали проблеми с някоя кола,която така е не разбираме каква е била,с каква газова уредба и какви проблеми,не е добре.

Аз пък вече 16 години,не съм ползвал кола без газ.Не съм имал проблеми,но най-вероятно,защото залагам на сигурни и проверени марки и сервизи за поддръжка и монтаж!

На колата фабия 2 1.6 16V 105 к.с. автомат,преди да почнат повишаването на цената на бензина (май 2010 г. беше) седмично сипвах по 150 лв бензин.Така два месеца. Слагане на газова ,и вече 5 години зареждам не повече от 50 лв. седмично.Сега дори паднах на 35-36 лв . без никакви проблеми!

 

П.п.

Отплеснахме се,пък темата е за 1.8 TSI

[chavdarlk]

Аз на 1.8 TSI никога не бих сложил газ! Ако нещо не ме устройва разходът на автомобила, бих изначало търсил друг двигател.

Фабията я купихме преди година с инсталирана газова уредба и вече има ремонт за 400 лв (по-голямата част от спестеното през периода изчезна...).

---

"митето", от написаното по-горе излиза, че разходът в пари е паднал около 4 пъти!!! Хвала на тъкава газова уредба! В реалността коефициентът е между 1.3 и 1.8 в зависимост от късмета.

[pvatanasov1]

Здравейте, колеги.

Нещо ново по темата дали има ?

Поздрави!

[митето]

"митето", от написаното по-горе излиза, че разходът в пари е паднал около 4 пъти!!! Хвала на тъкава газова уредба! В реалността коефициентът е между 1.3 и 1.8 в зависимост от късмета.

https://www.dropbox.com/s/xp9gszmdwr2d1qg/IMAG0136.jpg?dl=0

Ами може и така да е както казваш. На линка е количество и стойност само от градско каране. Шкодата си е само за града. Празно-пълно.

Редактирано Юли 15, 2015 от митето

[Skoda20VT]

Преди да се закупи автомобил се прави преценка на какво гориво ще се кара (бензин, нафта, газ, метан, ток, хибридно и т.н.).Ако ще се взима бензинова кола трябва да се помисли за това ще може ли да се издържа разхода и на бензин.Ако не, може ли да се сложи газ?Ако ще се слага газ се бяга от директен инжекцион.За подбора на кола "за газ" се гледа не само дали е или не е директен инжекцион а и доста други неща.За пример: 1.8 20V или 1.8Т моторите са прекрасни за газ, здрави карантии, хидравлични клапани, нормални инжекциони, свещ->бобина (голям плюс).На форд двигателите от старото поколение които също са с хидравлични повдигачи са на практика вечни а новите мотори не стават.Хонда моторите са невероятно здрави и прекрасни за газ (изисква се реглаж на клапаните на определено време) и никакви проблеми.Примери мога да давам доста.Директния инжекцион е доста по икономичен от същия двигател с нормален (предкамерен) такъв и се обезсмисля инвестицията от 5-6 хил.лв. за газ.

[chavdarlk]

https://www.dropbox.com/s/xp9gszmdwr2d1qg/IMAG0136.jpg?dl=0

Ами може и така да е както казваш. На линка е количество и стойност само от градско каране. Шкодата си е само за града. Празно-пълно.

Аз в тази бележка не намирам нищо полезно по темата...

Ако е известен пробегът, както и бележка от зареждане на бензин за същия (може и близък) пробег, тогава може да се направи сравнение.

[митето]

Пропуснал съм,защото писах от телфона.Изивнявай.

Пробега е 320 км градско с газ.

Бензин събирам по 48 л. до гърловината,с които минавам 420-430 км градско,като него съм го засичам от светването на резервата до пълно.

Общо взето,преди карах с резервоар бензин седмица. Сега карам с бутилка газ седмица.

Верно се отплеснахме от темата за TSI :fool:

Редактирано Юли 15, 2015 от митето

[pvatanasov1]

Аз продължавам да ровя из нета за газова уредба. Някой да е чувал за тези варненци: http://www.eurogas-varna.com/ ?

[skodafen]

ето тук мнение http://www.drive2.ru/r/skoda/724249/

Редактирано Юли 27, 2015 от skodafen

[pvatanasov1]

Не разбрах от този линк какво е мнението ... Грешка в линка ли има или аз само си мисля, че разбирам руски

[skodafen]

разгледай темата http://www.drive2.ru/l/6088928/

http://www.drive2.ru/l/6695521/

[pvatanasov1]

Някой знае ли нещо за тази личност?

 

Младен Томов

кв.Индустриален

Стара Загора

042 628 030

0886740878

 

Пишат го като дистрибутор на Landirenzo за Стара Загора. Тук там попаднах на добри мнения, но бяха много стари. Ако някой има по-скорошни впечатления моля да сподели.

[Stylo]

Колеги за да не отварям нова тема - Колата е Октавия 3 1.8 TSI има ли газова за нея или още е варианта за 6к?!

[Skoda20VT]

Има доста голям избор вече но няма да караш 100% на газ.Ако те устройва 70/30 газ/безнин ще намерим нещо за теб.

[landisofia]

Даже има варианти и за много по-добро съотношение от 70/30 и цените са около 2000 лв. вече

[Skoda20VT]

Дай да видим!

[vtodorov]

за съжаление никой не дава гаранция че бензионовите инжектори няма да се скапят. 

 

И БРЦ и Романо покриват само газ инсталацията и тяхното оборудване. Бензиновите инжектори не се покриват от гаранцията.

[snaiperisto]

Що пък не се загледате в такситата , ще останете изненадани , колко TSI двигатели се движат в София и нито един...на бензин.
Да не споменавам тези с фабричния метан.