Има ли Octavia 1 vRS комби ?

[Octavius]

Дано въпросът ми не  е прекалено глупав но за първи път срещам : http://www.cars.bg/c686467

има ли наистина такава комбинация ?

[shaft]

100% да. Както и Октавия 2 и фейслифта има комби vRS, и Октавия 3.

 

Поздрави

Редактирано Април 16, 2014 от shaft

[dentist]

Даже на колегата sharpshooter е такава,но черна...

[stivi797]

Има!

Но тя не се води vRS, а си е чист RS.

Това обозначение - vRS - е от 2009 ли, та от 2010 ли......

Доколкото не ме лъже паметта.

[BlackPearl]

Колега Octavius,

 

Влизаш в раздел vRS.....ПЪРВАТА ТЕМА е важна и е: http://skodaclub-bg.org/forum/index.php?/topic/47314-%D0%B2%D1%81%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%BE-%D0%B7%D0%B0-vrs-%D0%BD%D0%B0-%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%BE-%D0%BC%D1%8F%D1%81%D1%82%D0%BE/

 

От там се информираш за моделите . (не съм направил единствено МК3)

[shaft]

Има!

Но тя не се води vRS, а си е чист RS.

Това обозначение - vRS - е от 2009 ли, та от 2010 ли......

Доколкото не ме лъже паметта.

 

Тц, не е амо RS при шкодите. Ето ти историята защо е така:

Има няколко дефиниции какво точно "v" във vRS означава. "Version" или "Victory", а RS е "Rally(e) Sport".

В началото Шкода са използвали само RS като обозначение, обаче се счита, че Форд са направили патент на това RS и Шкода, за да не нарушават патента пишат v отпред, като v-то стояло зад "victory". Така уж били победили над патента на Форд и пак си използвали RS-a. Обаче, се счита, че първо Порше са започнали да използват RS като обозначение на колите си. След това Шкода, а Форд са го патентовали пък и от тогава се използва нещо по-различно, като допълнение - за справка Ауди - RS2, RS4, RS6 и т.н. Не използват само RS, ами има и цифра - това няма как да се вкара в съда за нарушение на патент. И така нататък

 

Та, vRS е още от време оно от първия модерен vRS.

 

Поздрави

Редактирано Април 16, 2014 от shaft

[sharpshooter_]

Даже на колегата sharpshooter е такава,но черна...

Предвид отговорилите до моментa колеги, смятaм е излишно дa пишa, но зa протоколa дa потвърдя - дa семейнaтa бегунa е коНби С други думи, имa тaковa животно

 

Поздрaви!

Редактирано Април 16, 2014 от sharpshooter_

[BlackPearl]

stivi- защо приказваш глупости и объркваш човека?

 

Къде видя чист РС, като навсякъде табелките за спортната версия започват с V???

 

shaft ти е дал почти изчерпателен отговор! Придържайте се към темата!

 

П.С: stivi, да си беше направил труда и прочел темата : Всичко за vRS на едно място!

 

А и самият раздел vRS..............трябва да ти говори нещо все пак!!! Нали все разглеждаш? Виж на снимките на Сами емблемата .........преди да пускаш друг път ТАКИВА ГЛУПОСТИ!

 

Да поясня малко за vRS логото.

 

Не ми се влиза във фермани. Факт е, че има спор между Форд и Шкода, Форд отива и си търси правата в съда, Шкода слага едно В и Форд губи и т.н.

Факт е също, че има 130РС има и Фокус РС, СТ и т.н.

 

Първото лого на RS е използвано от Порше още през 1950г. в 356 и 550 моделите, от немски "Renn Sport", а на английски се тълкувало "Race Sport".
 

[simichoil]

А да не говорим пък, че емблемата е изписана така : VIRS или V/RS. Сума народ са ме питали - ама тя шест цилиндъра ли е - и като кажа - не 4 си е и те : Ама що тогава има римско VI.

[BlackPearl]

Венко, това е просто ограничител между V и RS, няма никакво отношение или символика. Който не разбира, може да си го тълкува както иска.

Шкода въведе за ОК2 преди фейса различна vRS емблема спрямо МК1, но не се харесваше много и за фейса/Фабия 2 я смениха.

[stivi797]

Чел бях една статия по въпроса, та затова. И дори не една - а няколко. Че всъщност първите Октавии се водели просто RS, или нещо такова беше.

Но допускам, че журналистите не са особено сведущи в тая материя.....

Впрочем, и Шафт е написал достатъчно по въпроса - та сигурно нещата стоят точно така.

Иначе не съм искал съзнателно да го заблудя човека. :eusa_naughty:

Но то толкова неща има написани за това название - vRS - че човек може да се обърка.

Защото съм чел поне пет материала - дето всичките си противоречат!   

[BlackPearl]

В повечето списания и видеа на спортната версия на Шкода се казва РС. По-лесно е.

И ние казваме РСка, но това не означава, че ИМА РС-ка, а НЯМА вРС-ка.

 

Хубаво четеш статии, да беше изчел първата тема на раздела, която съм направил. Ще ти се изясни поне малко информация!

Приключваме с материята която е извън темата.

 

Всеки друг пост , който не е насочен към питането на колегата ще се трие!

[Octavius]

Мерси за вниманието от всички радвам се че има такъв интерес и желание да се помогне и обясни

 

Извинявам се, че не съм прочел информацията в началото на раздела

 

Конкретната обавя как ви се вижда на пръв поглед ? Мислех днес да ходя да я гледам, но с този дъжд...

[dentist]

На снимките като че ли изглежда добре,ама хубаво си решил да отидеш на място,да я покараш,може и някой познат който разбира да вземеш за придружител...

[sharpshooter_]

До колкото могa дa видя снимките през телефонa, сaлонa ми изглеждa зaхaбен, освен товa й липсвaт готини екстри, кaто подгрев нa седaлките и aвтопилот. От другa стрaнa ценaтa е достa примaмливa, което пък си е нож с две остриетa, тaкa че очите дa сa нa 4 при огледa

 

Поздрaви!

[shaft]

Мерси за вниманието от всички радвам се че има такъв интерес и желание да се помогне и обясни

 

Извинявам се, че не съм прочел информацията в началото на раздела

 

Конкретната обавя как ви се вижда на пръв поглед ? Мислех днес да ходя да я гледам, но с този дъжд...

 

Ще кажа какво виждам на снимките:

На снимките - левия фар на колата, не на снимката - е сменян с нов. Прекалено лъскав е - може да е ударена, може да е бил строшен само фара. Огледай там за удари откъм шофьора. Виж дали си има подкалници и всичко, което има на една кола. Виж дали няма кривини по купето - дали не е заварявано нещо - други такива.

 

Гледай как е мотора - там няма снимки да се види, дали е лъснат.

 

Всичко друго ти е казал sharpshooter_ по-горе

 

Като цяло изглежда лъскарка на външен вид. Дано мотора й е читав само

 

Поздрави

[stivi797]

И нещо друго да те посъветвам - щом върви и на газ, и на бензин - когато я пробваш, виж я как върви и със двата вида гориво.

Да не би на бензин да върви добре, а на газ да прави проблеми, или пък обратното - защото и в двата случая после доста ще трябва да си поиграеш, докато я направиш да върви добре.

Ами накратко - това е.

Редактирано Април 16, 2014 от stivi797

[brabus]

Колата я гледах на живо 1 ден след като я разтовариха. Дори нямаше още цена. Вътре цялото купе беше или в прах от търкан кит или боя. За 3 к да я дават не бих я взел ...

[bega4kata]

Много захабена кола,на доста километри.И сега да не ми се сърди колегата sharpshooter_ ,ама рс с газово,не мога да го възприема.

1.8 т айде,както и да е може да се преглътне да е с газово,но рс е малко прекалено.Не знам ,много ми е странно.

[Octavius]

Газовото за мен не е проблем, за мен е грях да карам на  бензин при положение че мога да получа същото на половин цена. Дизела като  е по икономичен да не е срамно да се кара дизел щото някой друг ще си помисли че си сиромах и пестиш от гориво   Лична гледна точка, всеки си избира вида гориво, за мен газта е най-доброто и разбира се спора е вечен

 

Ако е захабена и на доста километри както някои колеги отбелязаха, това вече е проблем. Автопилот не го смятам за екстра, такъв ми е стила на шофиране явно, подгряване на седалките не е лошо, но не е нещо което би ме отказало. Честно казано и 1.8Т не ме радва като вървеж(карал съм Голф ГТИ 150к.с, Октавия 150к.с, ТТ 180 к.с), просто за посочената цена бива, но за съжаление сигурно има причина да е нисичка, Дано спре дъжда да и хвърля едно око

[BlackPearl]

 

Всеки друг пост , който не е насочен към питането на колегата ще се трие!

[Morpheus]

Един приятел е ходил да я гледа преди малко, с пари в ръцете и намерение направо да я отнася, ако е читава. Колата е пълен дроб, състоянието на интериора е лошо, ожулвания по предната броня и една от предните врати. Предните дискове са заминали, както и задните амортесьори. Няма да споменавам, че даже и на бензин не е вървяла като хората.

[kgrozdanov]

Здравейте колеги.

Днес ходих на оглед на дадения автомобил и специално пиша за да не се разкарва колегата от В.Търново по колата има забележки и то не малко дори не са си направили труда да ги оправят,отделно ходовата част е под всякаква критика задните амортисьори са тотална щета,предните дискове се водят така,но за жалост и тях ги няма,кората под мотора липсва,пасажерската седалка е закъсана счупен е капака на пепелника и е лепнат със силикон и в края на краищата цената.Цената е 5500лв без регистрацията.

Това е което видях надявам се да съм полезен с това което написах

[bega4kata]

 че даже и на бензин не е вървяла като хората.

хаха,то това е очаквано

[kgrozdanov]

Забравих да добавя че колата не е внос от Швейцария,а си е чиста италянка това трябва да е достатачно