Мнения за закупуване на Rapid

[alex1954]

Абе, хора!Направете по-лесно качването на снимки та да ви покажа моментния разход при скорост примерно 90км/ч на моя Рапид Elegans 1,6 TDI-CR/77kw/105к.с. Това е супер кола и за градско и за извънградско каране!.snimka.bg/automobiles/shkoda-rapid.842215.34348533

 

Редактирано Ноември 10, 2014 от alex1954

[valezar]

И аз да кажа добра дума за барабанните спирачки. Зафирата за 150 000км. изяде 2 чифта задни накладки,а румстъра на 145 000км. все още е с оригиналните.  :flag_skoda:

[stefan l]

Абе, хора!Направете по-лесно качването на снимки та да ви покажа моментния разход при скорост примерно 90км/ч на моя Рапид Elegans 1,6 TDI-CR/77kw/105к.с. Това е супер кола и за градско и за извънградско каране!.snimka.bg/automobiles/shkoda-rapid.842215.34348533

За да има достоверност това, което искаш да ни покажеш, трябва да направиш по едно клипче в двете посоки на един и същи участък от пътя.

[PUF-PAF]

Днес пак видях Рапид Спейсбек и е супер симпатичен дизайнът.  Рядко се случва така да ме грабне  кола на външен вид, но това моделче е супер свежо

[zapriang]

По отношение на барабаните...при мен преди около 2 месеца(около 3000-4000 км пробег) се появи глух шум, при натискане на спирачките, който се чува само в купето( като че ли от стържене).

Появява се когато се движа с ниска скорост 20-30 км/ч и спирам до 0-та.

При висока скорост изчезва, може би защото тогава има доста други шумове

Като се има предвид, че не обичам да карам газ-спирачки, едва ли става дума за някакво износване на детайли.

Отдавам го на това, че влиза боклук в барабаните

[Златанов]

Каква е разликата в окачването на седана и спейсбека?

[skodko]

Не знам да има такава.

[Златанов]

Тоест и двете са на едно окачване, няма никаква разлика?

На Поло, Толедо или? Предполагам, че не са правили специално за Рапид?

[PUF-PAF]

По-скоро е на Поло. Толедо май не се произвежда в момента?

[Боре]

Рапид, е разработен на базата на Поло, като в пряко сравнение /според "АутоБилд"/, в почти всичко е по-добър. Дори някои елементи при Поло, са оставени на "гола" ламарина, а при Рапид - не. Като минуси спрямо Поло, посочват по-некачествена пластмаса, по-лоша шумо-изолация, както и "една идея" по-лоша управляемост, като според мен, последното е твърде субективно... Всичко останало - комфорт, предлагане на място, возия, обем на багажника, съотношение цена/качество и т.н., е в плюс за Рапид. Спокойно бих добавил и дизайн, особено за Спейсбек... Много приятна и завършена визия.

[Златанов]

Но реално е чисто Толедо 2013 или поне така го виждам аз. Техническите характеристики е 1:1...

[The Best Forman]

Това не е ли вече на MQB платформа - демек всичко става на всичко (ако правилно съм разбрал идеята на платформата) ?

[Златанов]

Seat Toledo vs. Skoda Rapid

:sorry:  :sorry:  :sorry:

 

Edit: The Rapid is a slightly smaller, cheaper offering, and doesn't live on the clever new MQB platform of the Golf, Leon and A3.

Редактирано Декември 6, 2014 от Златанов

[skodko]

На мен пък ми се върти нещо в главата, че Рапида 1:1 с Румстър като окачване, но може и да бъркам.

[mordo]

Това не е ли вече на MQB платформа - демек всичко става на всичко (ако правилно съм разбрал идеята на платформата) ?

 Не си разбрал правилно. Рапид/Рапид Спейсбек и Сеат Толедо са на "хибридната" VW платформа А05+, която е дериват на платформата на VW Polo Mk5 (А05). Новата Фабия е също "хибрид" - платформата й е смесица между тази на Фабия II (PQ26) и на Голф Mk7 (MQB). Супърб е на платформа PQ46 (VW Passat Mk6). Изцяло на платформата MQB е единствено Октавия 3.

   p.s. Мисля, че по-важното за бъдещите собственици да питат от какво сме доволни и от какво не при Рапид/Спейсбек.

   Поздрави.

[Златанов]

Питам директно - от какво си доволен и от какво не 

[mordo]

   Отговарям директно за Спейсбек - като цяло от всичко. Прекрасен автомобил за цената си. Екстериор - модерен дизайн, който не бие на очи. Интериорът е страхотен, всичко е точно на мястото си. Единствено имам леки забележки към качеството на вложените материали, което можеше да е по-добро. Но мога да направя сравнение с новия Нисан Кашкай, сходен на моето ниво на оборудване, смея да твърдя, че не е с по-качествени материали като за близо 46 х. лв. Колегата ми, който си купи такъв твърди, че при 150 км./ч. се чува свистене от огледалата. Багажникът на Спес-а е по-малък от този на седана (само Рапид), но за мене е достатъчен. Писал съм впечатления в темите, потърси и прочети. Ето: http://skodaclub.bg/forum/index.php?/topic/47516-нов-rapid-spaceback/ 

   Поздрави.

Редактирано Декември 7, 2014 от mordo

[villi78]

Специално за окачването в ЕТ ми казаха , че е Румстар,иначе автомобила е повече от приличен за цената.

[angel40]

Единственото ми оплакване от интериора е за разположението на закопчалките на коланите...по-надолу не можаха ли да ги набутат?! 

[villi78]

Единственото ми оплакване от интериора е за разположението на закопчалките на коланите...по-надолу не можаха ли да ги набутат?! 

Има нещо вярно,но може да се преглътне 

[The Best Forman]

Единственото ми оплакване от интериора е за разположението на закопчалките на коланите...по-надолу не можаха ли да ги набутат?! 

Явно някой дебел немски г*з (да се чете инженер) са го убивали  :sorry: 

[mordo]

Вярно. Досега не се бях замислял защо винаги пътниците до мене се оплакват, че трядно си закопчават колана. Но аз свикнах, още повече, че съм дребен. Отслабвайте момчета, отслабвайте.

[vp81]

Това с колана не зависи от габарита на седящия - навигаторката е компактна ама вижда зор с него. Аз съм свикнал и не ми е проблем. Иначе интериорът си има своите минуси - хванала го е икономичната болест.

[imicev]

Наистина има проблем със закопчалките. Винаги който седне на седалката до шофьора има проблем.  Аз лично проблем не съм имал и на двете предни седалки, но забелязвам трудност за закопчаване от хората, които се возят.

[bai_galin]

Със закопчалките на  коланите не съм имал проблем. Може би на фона на позицията им в

колата на жената (i20), където са навряни в дирника на седящия. Единственото което ме

вбесява е позицията на пепелника. Измислена е за по лесно отказване на цигарите, ама

засега не се давам.