Octavia 3 vRS

[carrot]

Добри новини виждам из английските и немските форуми - производствените седмици на Октавия се движат напред (съкращава се чакането). Даже има колеги с vRS с поръчки от ноември с производствена седмица преди 10-та. Ха дано.

Редактирано Януари 4, 2014 от kamengk

[lubomirov1985]

Ето я де първо я видях в Благоевград, а вчера и в София.

 

http://lubomirov1985.snimka.bg/automobiles/octavia-rs.796670

[Favorit]

Красота да   Колко тежи тройката в кг? Интересно ми е сравнение с старата имат ли разлика...

[bega4kata]

лим. бензин    1350

комби бензин  1367

 

лим.бензин дсж      1370

комби бензин дсж   1387

 

-----------------------------------------

лим.дизел     1395

комби дизел  1412

 

лим.дизел дсж      1415

комби дизел дсж  1432

 

заредени с масло,антифриз и гориво,без водач

 

Имат разлика от 82 килограма,най тежката и най леката.Освен това килограмите ще зависят и от екстрите.Автоматичен багажник,стъклен люк на тавана и т.н.

 

За сравнение Голф 7 ГТИ Перформанс/с големите спирачки като на Октавията-342мм./ е 1307кг. Но това съм сигурен,че са данни за автомобил с 3 врати.С 5 врати трябва да е малко по-тежък. Голф ГТИ не перформанс е със 312мм.спирачни дискове!Той е още по-лек!Също и задните са различни,но там разликата е по-малка.

[bubaru]

Вчера оставих Сюпърба да му оправят едни дребни щети в ЕТ - Надежда и там бяха изложили една RS-ка комби дизел синя. На който не му се чака да я отнася.

Не ми е най-любимата комбинация - джантите и бяха 18 Джемини, но не антрацит   , белите шевове, екстри почти нямаше, Болеро, металика..и това май-45000 лв обявена.

[bega4kata]

Е,тя по дефолт си има достатъчно много екстри.Единствено Болерото е задължително като допълнително,но тя щом си го има,ще я грабне някой.

[werz]

Представиха и новата Купра,с други спирачки,с К04 ,механичен шпер и пълно изключване на системите

[bega4kata]

Тя е май 265к.с. и 4x4.Няма да е по-бърз от Октавията след 100.

Дай линк.  Може и да съм прочел невярна информация.

[BlackPearl]

http://topgear.bg/?go=article&p=detail&tg_articleId=4863&num=4&scrollPos=0&_t=488

[bega4kata]

Тези трабва да са от форума да си признаят,че притесняват бабите.

Определено има проблеми с тракцията до 100.

[orange!]

Вчера оставих Сюпърба да му оправят едни дребни щети в ЕТ - Надежда и там бяха изложили една RS-ка комби дизел синя. На който не му се чака да я отнася.

Не ми е най-любимата комбинация - джантите и бяха 18 Джемини, но не антрацит   , белите шевове, екстри почти нямаше, Болеро, металика..и това май-45000 лв обявена.

Вероятно същата днес беше изложена в The Mall.

Със сигурност лифтбека ще е по-добър вариант от комбито. Странно но ми се стори, че има доста голям клиренс.

[bega4kata]

[bega4kata]

http://www.youtube.com/watch?v=vf8OUnAdf40

не е Шкода,но е подобно

[biggigo]

 

Ето и шкода

[bega4kata]

Голфа раздаде 217коня на гумите,а Шкодата 224,но динотата са различни.Ако прибавим 12% загуби в трансмисията,на мотора мощноста е към 243-250 коня.В по предния клип за тест на Октавия РС-синьото комби,измериха мощност от 244коня на диното.

Така че тези от ABT-Power ,да не се правят на много велики,че правели колата 290 коня и 390 n.m. Всъщност 35 коня си вдигат,колкото е нормално и стандартно и безопасно при чиптунинг.

[t5onko]

Къде видя на шкодата да мерят мощност на гуми? Аз видях че тая мощност 224 е на мотора

[bega4kata]

1:41 в клипа,дават графика измерена на гумите.На гумите е тази мощност.То по принцип,всички динота мерят мощността на гумите!

[t5onko]

Точно отгоре на графиката пише въртящ момент и мощност на мотору: )

Вярно е че диното мери мощност, но че я мери по принфип на гуми не съм съгласен

[bega4kata]

Ами тогава Голфа излиза 212 коня,а трябва да е 230.

Няма значение,важното е да гори малко

Не е много над заявената мощност,но с много широк диапазон-плоска крива.

[t5onko]

............,но с много широк диапазон-плоска крива.

Ето това е много по-важното в случая отколкото самата стойност 213, 220....Наистина много много широк диапазон.

И ти знаеш, че на две коли с еднакви мотори и еднакви софтуери може да има малка разлика в мощността. Не знам защо на голфа излиза така - може да не е с racing v-power??

Важно е да гори малко, но още по-важно е да върви много - което е факт

[bega4kata]

Истината е,че динотата мерят много различно.Дори и едно и също дино,на една и съща кола,с еднакви по размер и цолаж гуми (225/45/17) САМО С РАЗЛИЧНА МАРКА- дава РАЗЛИКА ОТ 7 КИЛОВАТА.Това са 9-10 коня разлика.

А различните динота съвсем по-големи разлики дават.Не са критерий за точно измерване на мощността,но са ТОЧЕН КРИТЕРИЙ ЗА ТОВА КАКВО СИ ПРОМЕНИЛ И ТО КОЛКО И КАКЪВ ЕФЕКТ ИМА .

Ето този стоков Голф 220 коня ,е замерен на 177 киловата-това са 241 коня.

 

А има и още нещо мнооого важно-Зависи на коя предавка се измерва!

[werz]

177 cv=174 hp cv=cheval vapeur.Моята кола е замервана 226 кс на динапак дино,справка дори на песимистично дино това са около 200коня на гуми.Иначе мощност се мери  на предавка най-близка на 1-тоест 4та при 6 скоростни фагове и и ако няма температурна корекция самото дино на 25градуса.При валците има вариант за приплъзване,затова хъбове

Редактирано Януари 19, 2014 от werz

[bega4kata]

Значи няма 200 с 12% загуби.   :fool:

[werz]

Това вероятно е Маха дино-177 конски сили там са около 240 на мотор.Реално Фолксваген нямат случай ,който да са се изложили,щом са написали 220 цифрата по-вероятно е 240.Все пак не трябва да се изостава от конкуренцията и е адски вероятно гти 230 коня да е същите коне на колелата,като Фокус и Меган 250.Интересното е,че скоростите са по-дълги на трета и четвърта го усетих,колата ще преминава 400м на 3та

Редактирано Януари 19, 2014 от werz

[bega4kata]

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=V6SvFHCLse0

Ето ги едни конкуренти.Тъй като са замервани на различни терени,малките разлики са пренебрижими и може да се каже ,че са напълно конкурентни 3-те автомобила.Въпреки разликата от 20-30 коня по-малко от страна на Голф и Октавия.