Octavia 3 vRS

[joro-120L]

Да бе. При съвременните автомобили 4ката е електроника до пръсване, сама решава какво и къде. Шофера е принизен до оператор въртящ геврека. И на торсен и на халдекс, колата мисли вместо мен.

 

Това е направено така, за да бъде достъпно и за улеснение на широката публика. Т.е. до тези, които само въртят геврека.

[bega4kata]

Момчета, вървя към нова RS-ка. Първоначално бях решил да бъде синя като сегашната, но след като разгледах по-внимателно опциите за цвят се влюбих в едно много интересно сиво.

 

 

Някой имал ли е шанс да види кола в този цвят на живо? На картинка изглежда невероятно.

Най-добрия цвят за тази кола.

[bubaru]

Дочуват се сериозни слухове за   vRS TDI 4x4 ......аз лично одобрявам. Бензин вероятно нямало да има за да не изяжда продажбите на Голф Р ...

[SKODA 105 RS]

Дочуват се сериозни слухове за   vRS TDI 4x4 ......аз лично одобрявам. Бензин вероятно нямало да има за да не изяжда продажбите на Голф Р ...

Съвсем ще умре, тоя мотор ...

[igeorgiev82]

От къде знаеш ?Може да сложат 240к.с дизела от пасата.

[Цецо75]

То и сега има дизел/бензин 180 коня на 4х4. Така, че не виждам проблем, така или иначе дизеловата РС си е преди всичко визия.

Редактирано Септември 15, 2015 от Цецо75

[igeorgiev82]

Е да де,ама колегите,явно карат всеки ден коли над 350-400к.с.и "смешните"184к.с им малеят .

[bubaru]

То и сега има дизел/бензин 180 коня на 4х4. Така, че не виждам проблем, така или иначе дизеловата РС си е преди всичко визия.

 

Не е само визия...окачване, спирачки, рейка и т.н. са по-важни от визията. 240 кс дизел от Пасата не вярвам да сложат, тъй като дори на Сюпърба го изпуснаха, но 190 кс и 400 Нм по-вероятно. Ако я има и с ръчна кутия, според мен доста хора ще си купят този вариант. То без това масовите продажби по света са от дизелови РС-ки.

[stefan l]

 190 кс и 400 Нм по-вероятно. Ако я има и с ръчна кутия, 

 

Дано да не съм прав, но най-вероятно ще е 184 коня, автомат :eusa_think:

[Цецо75]

Най - вероятно ще си прав. Ако загледаш и сега листите на Шкода, всички премиум конфигурации с най-мощния мотор и с 4x4 са задължително и с DSG. Както Октавия, така и Супърб. От тая гледна точка и 190 коня дизел (ако въобще се случи), най-вероятно ще го пробутват с DSG. Някаква такава политика гонят, незнам що.

Редактирано Септември 16, 2015 от Цецо75

[bubaru]

Стокова Шкода РС 220 дава 1.20 на Калояново с лекота....Голф 7Р е около 4 сек надолу... Всичко това след 3-4 обиколки...С подходящи гуми и малко повече опознаване (+прежалване ) на колата ще е още по-добре...

[Alexandar]

http://www.skoda-auto.com/en/news/pages/2015-09-24-octavia-rs-4x4.aspx

[Guest]

Харесва ми идеята,определено. Цената ще покаже дали ще е успешна.

[allroad]

И още малко:

http://fakti.bg/avto/157068-4x4-za-dizelovata-skoda-octavia-rs

 

Поздрави

[elmo]

Интерсно, че на хартия е по- бърза от само с предно с 0.5сек, въпреки повечкото килца и загубите на 4х4. Но е възможно и информацията на не е вярна.

[axel]

От 0 до 100 мисля, че е нормално да е по-бърза. След това предното, предполагам, ще я изяде.

[bega4kata]

Не върти гуми.

[manchorov]

Сега остава да пуснат,и бензина.Ръчка и за двете.И всичко ще си дойде на мястото  :banger_2:

[bubaru]

На изложението от 17-ти ще има RS 230.

[Svetilio]

А случайно информация за отстъпки по време на автосалон София и цени за octavia rs 4x4,в CH конфигуратор вече я има за +1800 CHF

[Dinchev]

Колеги, здравейте. Не знам, дали е удачно тук да го задам този въпрос, но....

Почти от началото от както купих колата ( Октавиа ВРС ТСИ с ДСГ) при много ниска скорост, отворен прозорец и сравнително доста неравности по пътя се чува едно леко тропане на метал. Днес бях в еура тек да ми сменят маслото за първи път и накарах приемчика да се повози с мен, за да чуе шума. След това обяснението беше,че ДСГ-то било така конструирано и издавало такива звуци - тракащи на метал. Което доста ме озадачи. Някой да сподели опит, знание, мнение? Благодаря ВИ! 

[nelasms]

... а сигурно ли е , че този е приемчика , а не пазач който го е замествал?

Когато няма какво ... или по-скоро незнаеш какво да кажеш, по-добре е да си замълчиш.

[Илко Такев]

Колеги, здравейте. Не знам, дали е удачно тук да го задам този въпрос, но.....

Почти от началото от както купих колата ( Октавиа ВРС ТСИ с ДСГ) при много ниска скорост, отворен прозорец и сравнително доста неравности по пътя се чува едно леко тропане на метал. Днес бях в еура тек да ми сменят маслото за първи път и накарах приемчика да се повози с мен, за да чуе шума. След това обяснението беше,че ДСГ-то било така конструирано и издавало такива звуци - тракащи на метал. Което доста ме озадачи. Някой да сподели опит, знание, мнение? Благодаря ВИ! 

Колега, аз също имам такива звуци (бях ги описал в друга тема), но аз ги чувам откъм предното окачване. Три пъти съм карал колата в ЕТ, ама чак такива истории не са ми казвали - скоростната кутия е проектирана на трака .

Иначе коментирах проблема с Петър Вангелов, приемчик в ЕТ София (не е гледал колата), и той ми каза, че се съмнява в лагерите на предните амортисьори. Това всъщност беше и моето първо предположение. След 3000 км ще я карам в ЕТ за обслужване; ще ги накарам да ги погледнат и евентуално да ги сменят гаранционно.

Редактирано Октомври 31, 2015 от Илко Такев

[Dinchev]

Освен и аз да ходя в ЕТ София, че в Пловдив не знам дали ще се разберем с тези проектирани тракания  

[legaltk]

Подобни отговори от ЕТ :eusa_liar:  ме карат да мисля, че разполагат с вътрешна информация за проблем със скоростната кутия при О3....... :eusa_think: