1.4 МПИ 2002г. прекъсва и влиза в авариен режим

[gogo1311]

здравейте колеги,

значи мерих компресия и при студен мотор на първи цилиндър е 8, а на другите 2 е по 11. При загрял мотор на 1 е 9 на другите е 11- 12. С новото масло обаче и след пропмивката минах 150 км градско и за сега е добре. Може наистина да е бил блокирал повдигач.

за труд моя майстор каза 340 - 360 лв. Поразпитах и намерих друг майстор за около 150 сваля глава и с ремонт и части около 300 лв и се чудя дали да правя ремонти.

 

Поздрави 

[Venci0929]

Здравейте, имам Фабия 1 1.4 16 в 100 коня комби 2001 г.  започна да пали когато си иска и когато е на кеф.  Няма проблем , пали от раз , когато не е върти  , но неще няма искра на свещите. По някога губи втори и четвърти цилиндър има газова от какво може да е ? Благодаря !

[skodafen]

на загрял двигател ли не пали ? датчик колянов вал проверете,а това че губи цилиндри или бобини или компресия,трябва диагностика има вероятност да има записани грешки 

[Venci0929]

И на студен и на загряд общо взето когато е на кеф пали и върви когато реши не ще да запали ако запали върви ок и решава че няма и губи цилиндри на диагностика не показва нищо смених всички роллки андренажен ремък карах я на газаджия пипа нещо по компа на газта от тогава почна да губи цилиндри иначе само палеше когато изка