Въпрос за парно на О2.

[vvarbanov]

Това с меренето на съпротивлението мисля че няма да се получи. В смисъл, че дали е с F, или с Е накрая печката е с 3 нагревателни елемента за които корпуса е общ. В смисъл че тока минава през тези елементи, те се нагряват и с това нагряват и целият корпус. Най-вероятно идеята е, че в началото се пускат и трите (на F версията са 3 кабела за +) и постепенно се гасят докато накрая не се спре печката. Та мисълта ми е че където и да пипнеш с мултицета показанията ще бъдат еднакви, като няма гаранция че работят и трите.

 

http://www.beru.com/download/produkte/fachaufsatz_ptc_en.pdf

http://www.beru.com/download/produkte/prospekt_ptc-neue-generation_de.pdf

 

Преди да го оправя при мен когато пуснех Output тест с VAGCOM-a ми даваше изходна мощност около 500-600W и започваше да духа леко топло. След като го оправих на този тест ми излизат около 900W. Обяснявам си го с това, че резистора който презапоих е прекъсвал веригата към единя нагревателен елемент и при теста печката е греела по-слабо. Явно обаче компютъра като отчете че има някакъв проблем изобщо не иска да пусне печката и набива грешката, че не работи.

[evin]

Аз се надявам при мен проблемът да е от резисторите, че иначе цената на Е-печка е неприятна. А купуването на втора употреба е рисково, защото вероятността е голяма да се налети на друг труп без гаранция.

 

Като купих колата, печката ми работеше и беше супер - за 1-2 минути задухваше топло. Сега чакам 15 минути до първия топъл въздух, обикновено вече съм стигнал до работата

 

Много полезна екстра е за нашите ширини. Не знам дали стандартно я поръчват от ЕТ, моята кола е от Германия.

 

Ако F-печката наистина е гол нагревател, може да се направи просто ръчно управление с реле и схема 555 с бутонче - на средната конзола до бутона ESP има удобни заглушки. Ще стане готино. Може да се комбинира с таймер, който да я гаси след определено време или с прагов компаратор с терморезистор.

[evin]

Значи... кабел маса не е ясно къде отива и за какво е хванат, но със сигурност влиза в коша, заедно с плюсовия през отвор между (и малко над) педалите спирачка и газ.

 

Презапоих резисторите и сега чакам студ да пробвам печката, че е умна и на топло не се включва.

 

Пластмасовото рамо/лост се прибира напред като се пусне климатикът на HI

 

Вече извършвам процедурата по норматив

[evin]

Да рапортувам: печката отново работи

Специални благодарности на всички, които помогнаха със съвети и нагледен материал smile027

 

В по-горното ми мнение съм обърнал кодовете на печките - E-моделът е с електрониката, като моята

[vvarbanov]

smile027 честито, радвам се, че и при теб проблемът е решен

[Цецо75]

Аз пък прозвъних няколко морги за Е версията. Един ми искаше 250 кинта smile150

 

В крайна сметка намерих една на устройваща ме цена, като остане време ще я монтирам да видя дали ще се ме огрее и мен.

[evin]

От една година следя за Е-печки в немския ибей - излизат втора употреба между 70 и 90 евро, има и нагоре.

 

Ако приемем, че проблемът на печката е лесно разрешим (презапояване на 5-те резистора), общо взето си струва риска от 70-90 евро, дори и да пристигне DOA

[димон]

Аз пък прозвъних няколко морги за Е версията. Един ми искаше 250 кинта smile150

 

В крайна сметка намерих една на устройваща ме цена, като остане време ще я монтирам да видя дали ще се ме огрее и мен.

 

Доде се наканиш ще продадеш колата.

[Цецо75]

Бе да я продам незнам, ама пролетта току виж дошла

[bojan]

Здравейте,

при мен имам чувството, че започва да духа топло чак когато позагрее двигателя и въпроса ми е как мога да проверя дали въобще имам печка като за начало и дали не се е развалила евентуално. (Става въпрос за октавия 2 2008 1.9 ТДИ)

Благодаря предварително и се извинявам ако вече е отговорено на въпроса.

[dentist]

Зависи за кой пазар е правена колата.Иначе се разбира лесно-моята я вадя от гаража и след няма и минута почва да духа топло...

[bojan]

Внесена е от Испания. Лесно би се разбрало ако има и работи, но дали има и не е наред :eusa_think:

[Цецо75]

Вижда се с VAG-COM дали я има и дали работи. Или махаш кората от лявата страна на барчето и надникваш да видиш дали я има.

 

Но щом е от Испания, вероятно няма.

[димон]

Внесена е от Испания. Лесно би се разбрало ако има и работи, но дали има и не е наред :eusa_think:

 

Сваляш страничната мокетена кора на  централната конзола - от ляво на скоростния лост. Гледаш вътре. Зад радиатора на парното се намира печката . От нея стърчат 2 дебели кабела червен и черен , както и 2 тънки . Ако имаш такова животно значи не ти работи. Аз обаче залагам , че нямаш понеже е гореща испанка . 

[Цецо75]

А може и просто да погледне дали го има бушона при акумулатора

Редактирано Декември 17, 2013 от Цецо75

[bojan]

Идеята с бушона ми изглежда най-лесна   Благодаря за съветите :doubleup:

[bojan]

Днес прегледах бушоните и (47 Relay for auxiliary heating) е празно, има бушон на (25 Rear window heater, Auxiliary heater), но предполагам това е само за страничните огледала. Явно няма да ми е топло през зимата   

Някои има ли идея какво може да е на 34 (Not assigned), защото там също има бушон (жълт, 20 ампера). Извинявам се, но не можах да сложа снимката

Поздрави

[vvarbanov]

На предната страница има снимки на предпазителя. Трябва да гледаш за 100 амперов отпред на кутията.

[bojan]

Гледах отпред на кутията и имам 100 амперов, като разгледах останалите за какаво са нямам F11 Control unit for auxiliary heating. Освен това под 100 амперовия има още 1 с Г-образна форма, който го няма отбелязан в книжката. Този 100 амперовия само за печката ли е, че и за него не видях описание?

[bojan]

Здравейте,

видях в настройките на компютъра, че  Auxiliary Heater не бяха активни. Активирах ги навсякъде където намерих и след това се появиха следните грешки:

 

Address 08: Auto HVAC        Labels: 1K0-907-044.lbl
   Part No SW: 1Z0 907 044 AB    HW: 1Z0 907 044 AB
   Component: ClimatronicPQ35 120 0600  
   Revision: 00120022    Serial number: 00000000000000
   Shop #: WSC 00000 000 00000
   VCID: 76E9F80101DC1C9

1 Fault Found:
00402 - Auxiliary Air Heater Element (Z35)
            004 - No Signal/Communication

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect.        Labels: 3C0-937-049-30-H.lbl
   Part No SW: 3C0 937 049 AJ    HW: 3C0 937 049 AJ
   Component: Bordnetz-SG     H54 2202  
   Revision: 00H54000    Serial number: 00000005478614
   Coding: 11000E011104140043110D000000000000097F073C00000C000000000000
   Shop #: WSC 73430 790 00000
   VCID: 71E3CB1D68B23B1

   Subsystem 1 - Part No: 1Z1 955 119 C  Labels: 1KX-955-119.CLB
   Component: Wischer 210108 022  0601  
   Coding: 00057271
   Shop #: WSC 73430  

2 Faults Found:
00483 - Control Module for Auxiliary Air Heater  
            004 - No Signal/Communication
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100100
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 224
                    Mileage: 82578 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2005.09.13
                    Time: 31:63:63

             Freeze Frame:
                        ON
                    Voltage: 12.30 V
                        ON
                        ON
                        OFF
                        OFF
                        OFF

01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364)
            004 - No Signal/Communication
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100100
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 224
                    Mileage: 82578 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2005.09.13
                    Time: 31:63:63

             Freeze Frame:
                        ON
                    Voltage: 12.30 V
                        ON
                        ON
                        OFF
                        OFF
                        OFF


 

-------------------------------------------------------------------------------
Address 18: Aux. Heat
Cannot be reached

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway        Labels: 1K0-907-530.lbl
   Part No SW: 1K0 907 530 P    HW: 1K0 907 951
   Component: J533__Gateway   H16 0191  
   Revision:   H16       Serial number: 2000K081110720
   Coding: E9807F16000A231302
   Shop #: WSC 73430 790 00000
   VCID: 346D020957204E9

4 Faults Found:
00483 - Control Module for Auxiliary Air Heater  
            004 - No Signal/Communication
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100100
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 224
                    Mileage: 82578 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 13:22:49

01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364)
            004 - No Signal/Communication
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100100
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 224
                    Mileage: 82578 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 13:22:49

-------------------------------------------------------------------------------

Може ли прочината за това да е някаква неизправност или е сигурно, че нямам такова обурудване?

Поздрави

[shaft]

Нямаш. Няма как да гръмнат всички брънки едновременно, ако имаше.

 

Поздрави

[vvarbanov]

 Тези грешки показват, че нямаш връзка с този елемент, а не, че е дефектирал. Просто със слагането на отметките си казал на колата че имаш инсталирано нещо, а тя ти казва че не може да комуникира с него. Провери в CAN Gateway модула дали имаш отметка на 7D-AuxHeat. Това е въпросната печка. Ако ниямаш отметка значи я нямаш инсталирана. Пробвай да сложиш отметка там и да отвориш самия модул. Ако пак грешката е за липса на комуникация значи просто нямаш такова нещо.

[vvarbanov]

Нещо не можах да кача картинки. Но идеята е че на теб ти трябва 7D-AuxilliaryHeating, а не 18-Auxilliary Heater. Напълно различни са двете.

Редактирано Януари 11, 2014 от vvarbanov

[bojan]

Пробвах да активирам само 7D-AuxHeat в CAN Gateway модула, но пак почти същите грешки Има и още една отметка в central electronics за AuxHeat, но и с нея пак дава грешките

[bojan]

ПС: Като ми се появи менюто за AuxHeat не мога да вляза после в него, няма връзка