Octavia 2 tfsi RS

[trenbolon]

Колеги,

 

Много ми харесва въпросния модел, като съотношение цена мощност и екстри.

Някой да даде малко повече инфо за въпросната колица - сериозни оплаквания, разход (казват че бил много над 1.8 tfsi).

В сравнение с хонда акорд базовия модел 2 литра бензин атмосферка коя ще изберете?

 

Мерси!

[BlackPearl]

Здравей колега!

 

Много е хубава октавията. Двигателчето е много добро също, еластично във високите (стабилничко си набира след 120 нагоре).

 

Като цена/екстри- аз лично съм недоволен.

 

44хилки за кола 2011 без задни ел. стъкла (сега бега4ката ще каже: те тежат машинките, по-добре без тях), ел огледала и прочие си е доста постна продукция според мен. Все едно плащам само двигател.

 

Не ги знам, дали още имат 10%- надолу.

Аз лично миналата година гледах такава, но оборудването и е АМБИЕНТЕ и е много бедно. Направих си екстрите:

(по спомен) Ксенон+ следящи завоя светлини, салон РС сюприм, ел пакет пълен, подгрев седалки, там някакви системи не помня,(дали имаше допълнително), БОЛЕРО с тъч скрийн, озвучаване с колони и прочие + дреболии. 8600 бяха екстрите.

 

Направиха ми само 10% отстъпка от цялата кола... малко още слязоха към 47 стана!

Което за мен си е доста. За 47, има друг избор (поне за мен), но като цяло колата е страхотна като двигател и визия за прилично каране (не да се правиш на рацер нон стоп). Много добра база за семейна кола. Лошото е, че само Шкода остана с 200коня, докато другите вдигнаха на 211 (сеат ФР, ГТИ)

 

Акорд, на мен лично ми харесва, но не бих я предпочел пред ВАГ групата.

 

П.С: За мен лично е необяснимо , кола 2011г. за 40+ хилки да няма задни ел,стъкла.

П.С2: Ти нова ли търсиш, или втора ръка не поясни (или аз не съм догледал)

 

Поздрави!

[митето]

П.С: За мен лично е необяснимо , кола 2011г. за 40+ хилки да няма задни ел,стъкла.

то да ти кажа честно,познат си поръчваше голф :mrgreen:

Фабрично излизал без задни врати,без музика,без..без...без...без.... smile092

Ама си го поръча,та сега му е тъжно колко е дал smile048

[ruark]

При положение че я сравняваш с Accord 2.0 Бензин (той май беше 156 коня ?), можеш да погледнеш и 1.8TSI L&K ако държиш на глезотии и комфорт.

 

Като интериор и екстри няма нищо общо с Honda Comfort/Elegance.

 

Октомври месец и аз гледах Accord и Corola/Avensis и се спрях на Octavia L&K 2.0TDI.

[masterOne]

...можеш да погледнеш и 1.8TSI L&K ако държиш на глезотии и комфорт.

 

:smt017

[BlackPearl]

П.С: За мен лично е необяснимо , кола 2011г. за 40+ хилки да няма задни ел,стъкла.

то да ти кажа честно,познат си поръчваше голф :mrgreen:

Фабрично излизал без задни врати,без музика,без..без...без...без.... smile092

Ама си го поръча,та сега му е тъжно колко е дал smile048

 

Абсолютно е вярно. Но Фалве са още по зле.

 

При тях няма халогени, задни ел стъкла. (айде нормално е да взимат пари за 5 врати и прочие)

 

Аз затова много харесвам Рено РС сериите.

Пише ти цена. Пишат ти 5-7 ексти от долу и си готов.

 

На Шкода/Сеат/Фалве са по 3 страници почти (Ауди не съм гледал).

 

Но пък, това си е тяхна маргетингова стратегия да те зарибят с тази цена (забравих как наричаха на ефектна от това: примерно да не е 3 лева, а 2.99 - в съзнанието ти е по-малкото число) и после си поръчвай.

 

Абсолютно нищо лошо няма в това и нямам нищо против, това си е стратегия, но лично на мен ми е неприятно да седна и да прелиствам 3 страници и да гледам да не пропусна нещо важно като ел. стъкла и огледала.

Глезотиите са друга бира- няма лошо и 10 страници да са.

 

Лично за мен поне- коли по на 40-45-50 хилки е смешно да нямат задни ел. стъкла и ел. огледала (айде може и без подгрев да са).

 

Каквото и да говорим: За всеки влак си има пътници. И съмър лайна се харчеше и сърпрайза- няма лошо!

 

:smt030

[ruark]

За 50 бона ще вземеш RS с всичко (кожи,xenon-и,подгреви на седалки и тн) в момента вервай ми

 

От цените в сайта имате 10% надолу (това е над 4 бона за Octavia RS TSI manual) (беше 20% октомври за Octavia).

 

В момента за 42562 взимаш 1.8TSI L&K manual с 4 години гаранция - там не липсва нищо като оборудване.

[trenbolon]

Мерси за мненията. Търся нещо по-спортно и затова гледам РС вариянта, а я сравнявам с акорда заради почти същата цена.

Общо взето искам нещо спортно до 20000 евро нова. Вариянт е и БМВ 3-ка с 2 литра дизел, но стара, за нова няма кинти. Гледам, че за октавията в момента върви 10% намаление и някакво допълнително оборудване. Идеята ми е да им искам 20% отстъпка и да си задържат оборудването. Прегледах екстрите но РС-ката - има това, което ми е нужно, бих добавил само ESP.

Моля тези от Вас, карали този модел, да кажат и нещо за разхода на градско.

[simichoil]

Здравей. След като те притеснява разхода - особено за градско каране - според мен по-добрия вариант е пак vRS, само че дизел. 2.0 TDI-CR - 170к.с. - според мен ще е много приличен двигател - аз даже си поръчах преди 2 седмици такава и сега чакам. Досега карах (все още карам) 2.0 ТДИ - само че помпа дюза - с малко подобрения (около 175-180 к.с.) и разхода винаги е бил много добър - в града 8-9 (все пак е малък града и разстоянията които минавам днесно са 10-15 км на 3-4 пъти - т.е. колата е винаги студена) при нормално каране - извън града - 5,5 и около 6-6,5 при доста агресивно и бързо каране. Все пак колата не е малка. Из доста форуми чета че CR e по икономичен двигател от PD. Идеята ти да искаш 20% отстъпка за колата няма да има успех. Цената е -10% от цената на колата и -60% от цената на доп.оборудване - и това не важи за vRS. За vRS ще имаш само -10%. С 2-3 важни екстри - можеш спокойно да се вместиш в 21-22 хил.евро. Ще имаш една доста пъргава и икономична кола - според мен това е един от най-добрите варианти за - динамика, ускорение, тяга и разход. Извън града спокойно можеш да паднеш до 5,2-5,3 л/100км - при спокойно и улегнало каране. Относно екстрите - отстъпката не важи за тях - те си се плащат на 100%.

И не на последно място - vRS e кола която ще обръща глави - атрактивна е, интересна и различна. Ако си от София - в шоурум-а има такава vRS - с точно 2-3 екстри - и е на много прилична цена. Можеш да си поискаш дори и още някой процент към тези -10% Ако платиш в брой ще ти направят още -2% (от опит го знам) - стават си -12%, което не е малко.

При 2.0 TSI - сложи още поне 2л/100км - отгоре (градско и извънградско), по-малко въртящ момент, и по-малко тяга на ниски обороти.

Успех с избора smile159

[VALDO]

Айде ся недей срявнява и 2.0TDI-CR със 2.0TSI! smile001

P>S>1.8TSI че върви повече е ясно!А какво да говорим за 2.0TSI със 40 коня отгоре!

[BlackPearl]

Колега....

С цел колегите да ме обявят за предател и юда (понеже винаги съм бил (и съм) върл Шкодаджия и прочие), за 20хилки евро не си струва да си вземеш Окти с амбиенте.

Визията и е много добра. (с едни вежди и една решетка- става......)

 

За тези пари можеш да си вземеш Леон ФР(211коня) или за малко повечко, Леон Купра (не е Р) (240коня).

В Леона си влизат СТАНДАРТНО екстри като -пълен ел.пакет, макси дот дисплей(И НЕГО ГО НЯМА ОКТАВИЯТА ЗАВОДСКИ-сега се сетих) и темпомат + още дреболии. Какво да говорим повече.

Виж, ако визията на Октавията те привлича повече, вземи нея, по-големичка е и с по-добър багажник.

 

Това според мен е доста негативно за Шкода: Кола 40 хилки (да, повтарям се), а няма ел.пакет,темпомат и макси дот.

11коня е под ФР леона (да не кажем , че за базовата си цена е 40коня под купрата, а ако дадеш още 2к- стават 65коня по-малко, а не са само те, кулер,турбо, прочие..).

Правят само 10 мизерни процента и се оправдават- СПЕЦИАЛЕН МОДЕЛ БИЛА- ВРС (ама амбиенте бе, хора).

Добре, защо тогава Фабия РС (като и тя е специална) имаше по едно време 15% (Сами ми каза май 20% по едно време е била).

 

Каква ще е моята мотивация като купувач, как ще ме накарат да избера Шкода:

-леон Фр е на същата цена като РСа след отстъпката, а от Сеат също дават отстъпки!

-айде, РСа металика и е БЕЗПЛАТЕН, напомни им го на хорицата, че те ясно не си знаят офертите и трябва да ги убеждаваш, че не трябва да плащаш 800++ лева за металик.

-трябва да съм върл фен на визията и марката явно..... но, винаги има фактор :цена/екстри /(+ за мен) удоволствие.

 

Ако си се спрял на Октавия РС- взимай и не я мисли. Няма да съжаляваш (поне аз съм на това мнение).

[doctorm5]

За фабиата ми дадоха 13% отстъпка, 15% имаше но за налични, а 20% незнам кога е била, но сега няма.

Колата, която си харесал е много добра, аз вече твърдо залагам на ТSI. Леоните също много ми харесват и те са на добри цени.

Скоро ще ходим с колегата mlad_den да тестваме някое Леонче и ще пиша smile035

[mlad_den]

Колега, трябва да се съглася с BlackPearl по въпроса с Леон-ите. За 20к Е, наистина можеш да си вземеш FR. Колата изглежда доста добре, след фейс-а особено, а и имаш много хубави екстри. Освен другото, колата ще е по бърза от октавиата и то не с малко. А, ако, можеш да намерих още някой лев, (разликата не е голяма -2,3к) можеш да помислиш и за Cupra, а там скороста е вече сериозна.

Тези коли предлагат страхотна мощност и опции за цената си, така, че не можеш да сгрешиш.

 

Успех с избора.

[PRO]

Колега, трябва да се съглася с BlackPearl по въпроса с Леон-ите. За 20к Е, наистина можеш да си вземеш FR. Колата изглежда доста добре, след фейс-а особено, а и имаш много хубави екстри. Освен другото, колата ще е по бърза от октавиата и то не с малко. А, ако, можеш да намерих още някой лев, (разликата не е голяма -2,3к) можеш да помислиш и за Cupra, а там скороста е вече сериозна.

Тези коли предлагат страхотна мощност и опции за цената си, така, че не можеш да сгрешиш.

 

Успех с избора.

Това е хубаво, че потребителите са се ориентирали, кое е по-добро на пазара. Остава Шкода да се опомнят и да коригират ситуацията! Време е да спрат да слагат тези скопени двигатели! Базовото обзавеждане да е малко по-съвременно! Тогава цената може и да не мърда надолу. Въпреки рекордните продажби обявени от Шкода, в Германия Фабията е с рекорден спад! Ако не вземат да се размърдат от Млада Болеслав, Поло ще изяде и в останалите страни продажбите на Фабийката.

[mlad_den]

^

Аз нямам нищо против Шкода, напротив, според мен предлагат много добри автомобили на супер цени. Да, винаги има какво още да се иска, но все пак всичко е маркетинг и няма как да сложат най-богатото оборудване и двигатели в колите си. Винаги ще правят компромиси, но това не означава, че колите не си заслужават. Все още смятам, че по бърза и практична нова кола, на по-добра цена от Фабиа Комби vRS няма.

[Biohazard]

Съгласен съм с написаното по-горе от колегите.

 

Само да спомена един (голям) минус на Леона (въпрос на вкус де), вътре е потресаващо грозен, а по-голям компромис от това да седиш в колата и през цялото време да гледаш изключително грозния интериора, няма

 

Успех!

[riator]

Такъв е...за жалост.

Виж, Exeo е друга бира като интериор.

http://www.seat.bg/brands/Exeo/gallery/

[mlad_den]

Съгласен съм с написаното по-горе от колегите.

 

Само да спомена един (голям) минус на Леона (въпрос на вкус де), вътре е потресаващо грозен, а по-голям компромис от това да седиш в колата и през цялото време да гледаш изключително грозния интериора, няма

 

Успех!

 

Красотата е субективно нещо, въпреки че съм съгласен с теб. Все пак, след фейса вътре бива. http://www.seat.bg/brands/LeonFR/gallery/

[ruark]

Лошото е че и отвън е доста грозен за мен Seat-a. В общи линии им е***а майката на дизайна на Seat след 2004.

[LACHO]

За мен октавия RS си остава по красива от леон и голф,но е истина че изостават с мощността на двигателите!Но да не забравяме че това си е политика на ФАГ групата която си гледа интереса и продажбите в отделните сегменти!Пример защо няма Джета GTI.Тя е пряк конкурент на октавия!И така с останалите модели!За мен октавия и си е водеща в тази борба поради причината че съчетава спортна,семейна и комфортна кола в себе си с огромен товарен обсег!Това разбира се е мое мнение но към колегата ако си вземе няма да съжалява.Като разход на гориво ми е градско около 9 на 100,а извън града ако карам със 140 ми е някъде около 6 на 100.За бензиновата нямам мнение!Така че успех с избора!При мен се борих със зъби и нокти за големи отстъпки и мисля че успях макар и точно на прага на кризата.Докато сега мисля че трябва да е по лесно да се постигне добра цена!И само за информация тогава ходих за мое успокоение и в фолксваген за голф със същите екстри и двигател ми излизаше с 15 хиляди лева по скъпо!Успех с покупката и дано да съм бил полезен!

[bega4kata]

Съгласен съм с написаното по-горе от колегите.

 

Само да спомена един (голям) минус на Леона (въпрос на вкус де), вътре е потресаващо грозен, а по-голям компромис от това да седиш в колата и през цялото време да гледаш изключително грозния интериора, няма

 

Успех!

:smt017 Ужасно грозни са Сеатите

анти

[werz]

Колата е супер-едно болеро,един ксенон и това е и даваш 700-800лв да ти направят музиката някъде.Има си ел огледала-задни ел стъкла няма-голем праз.Въпросът е ,че струва 40хил лв и не трябва да струва повече.Сеат в момента правят хубави цени,но само Купра Р си струва-ако сметнем че купето е по малко и интериора е по гаден е ясно защо.Лошото е,че ЕСП не се изключва

[simichoil]

Относно това какво има в еднa vRS и какво няма - единствените виновни за нивото на оборудването са ЕУРАТЕК. Нормалните vRS - в нормалните държави си имат почти всичко, като започнем от задни ел стъкла, темпомати, МФ дисплей, и една камара чудесии които тук ги няма. На всички им стана ясно, че ЕУРАТЕК пускат поръчки към Шкода - и за България се правят модели които се различават по нивото на оборудване от европейските. Елеганс тук е едно - в Италия друго, в Германия трето. Тук всеки иска да кара Елеганс - и ето - за доста по малко пари си има Елеганс. Друго си а като кажеш Елеганс - пред Класик например нали. И цената е по-ниска, и Елеганс караме Друг е въпроса, че вътре няма една камара екстри, които 50% от потребителите или не познават или не биха използвали (ESP, Темпомат, и т.н.) Дреме му на дядото че колата му няма ЕСП, МФ дисплей, темпомат, също и задни ел стъкла. Човека си кара спокойно и не му дреме изобщо за тези неща. И се кефи че кара Елеганс.

Същото е и за RS - хората искат визията и мощноста на RS - и това е - който иска екстри ще си поръча, който не иска - ето на - не много скъпа кола. Според мен тази политика не е никак грешна - напротив - много добре са се ориентирали. Който иска кола пълна с екстри - може спокойно да си избере Елеганс или РС - и да я накачули с каквото иска - щом има пари да плаща.

 

Ако искаш кола за 27 хил.лв - спокойно можеш да си вземеш една Октавия. Ако нивата на оборудване бяха като в Германия - за тези пари кола няма начин да се вземе - понеже - най ниската цена е 15,4 хил.евро. Ами смятайте вие. И евтини коли има - и скъпи с много екстри има. За всички според мен е по-добре така.

[riator]

Абе, Сеат - по-отровни коли не съм виждал. smile175

 

само до някъде Ексео-то и то защото е от Ауди

[BlackPearl]

Чак грозен интериор? Бих казал централна конзола и конзола на скоростен лост.

 

Нека е грозен: дай ми Рка с К1, дабъл дин и ксенонче и точно за 2-3 дни с малко боичка ще превърна конзолите в.....

 

Вурст: След като даваш на колегата съвет за БОЛЕРО (което е с тъч)- за което аз съм ТВЪРДО ЗА, бих му препоръчал вместо да ходи да си прави НОВАТА Шкода някъде и да я барат, да даде още 500-550 (не си спомням колко беше по брошурата) и получава фабрично 12 тонколони + усилвател (май беше). За мен това е много по добър вариант, вместо да ми разпарчатосат напълно новата кола и да я базикондрят!