Octavia 1 (и 2) : обезшумяване интериор - Mission possible!

[simichoil]

Само гледайте да не изхвърлите и други неща по вас които издават едни малко по чести звуци от 60 пъти в секунда, а от рода на 80-90 в спокойно състояние, над 120 във възбудено и под 60 в покой smile001 smile168

[bega4kata]

Ти ако чуеш колата на esto наистина няма да можеш да се сдържиш. Не мога да разбера защо някои хора приемат с такава насмешка труда на други. Лично аз съм чувал и съм виждал какво е направил esto и трябва да Ви кажа, че ефекта е много голям. smile119 Евала за положения труд и желанието...

шега бе хора smile027

нали и аз се дупих онзи ден 3 часа да обезшумявам

[simichoil]

шега бе хора smile027

нали и аз се дупих онзи ден 3 часа да обезшумявам

 

Аз нямах предвид теб smile027

[dude_BG]

Стига пък сега и ти! Нямам нищо срещу положения труд от колегата Есто - евала! Само вече почвам да се съмнявам, че оглушавам на 26 години! На мен не ми правят толкова впечатление дребни шумове. Всеки си е маниак уе!

[esto]

както се казва всеки луд с номера си.верно,че понякога попрекалявам,ама кво да направя,като ме човърка от вътре.

пиша в темата не да дразня,а ако мога с нещо да помогна на някой, който иска да си намали шумовете по колата.вече пиключвам с шумовете.и както се казва остана да почерпя. smile159 smile159

[dude_BG]

Та*ака на страна, аз смятам да правя предния капак, резервната гума и задните калници (от вътре в багажника). Има ли чалъми на сваляне на тапицерията в багажника (имам предвид отстрани)? Колко метра битумна лента да си взема за тия повърхности? Трябва ли да я загрявам преди залепяне или тя си е самозалепяща? Ако после остане само с битумна лента, без пореста топлоизолация, ще има ли ефект?

[esto]

Та*ака на страна, аз смятам да правя предния капак, резервната гума и задните калници (от вътре в багажника). Има ли чалъми на сваляне на тапицерията в багажника (имам предвид отстрани)? Колко метра битумна лента да си взема за тия повърхности? Трябва ли да я загрявам преди залепяне или тя си е самозалепяща? Ако после остане само с битумна лента, без пореста топлоизолация, ще има ли ефект?

 

 

по-добре направи и задните подкалниците с битум 3 слоя и десния калник от страната на гумата има много кухини заради гърловината на резервоара,с почукване ще видиш кои най много кънтят по 4 слоя,а за резервната гума и багажника може да остане само с битум от него ефекта е по-голям отколкото от топлоизолацията,задните арки отвътре се оказа,че няма много голяма разлика,и е голяма играчка с пазглобяването иначе се почва от пласмасовите кори покриващи клучалката/куката/за багажника и страниците на задната облегалка,след което се виждат всички болчета които държат страниците.като направиш пода на багажника направи и под задната седалка 4 слоя.ще ти трябва около 6 кв.м хидроизолация дебела 1,5мм.

успех!

труда си заслужава.

[PRR]

esto, bega4kata,

 

Абе вие що не си поръчахте колите разглобени!?!?!? Като пъзел. Щяхте да си спестите половината труд по разглобяването. Еле па bega4kata! При него не остана не разглобен детайл smile115

 

PS: Да не се засегнете нещо, ей! Просто ме напече слънцето и не се сдържах smile092

[bega4kata]

PS: Да не се засегнете нещо, ей! Просто ме напече слънцето и не се сдържах smile092

 

Как бе,няма такова нещо smile027

[PVV]

То ясно , че някои хора харесват да им е тихо в колата , а други предпочитат да им реве гърнето. Аз съм от първите и най-се кефя на хубав път да си карам обезшумен от всякъде. Обаче ми се струва ,че най- големите шумове при мен са от гумите. Усещам разликата при различните видове и затова мога ли да попитам някой от "слухарите" имат ли наблюдения кои гуми са най- безшумни ( имам впредвид летни гуми).От тези които съм карал съм най-доволен от Йокахамата ,ама опитът ми е малък . smile166

[kukumqv]

аз пък като четох що нещо се разглобява за това обезшумяване направо се отказах,но пък за сметка на това си пастирах колата -сега може и да тракам,но пък лъщя ...... smile001 аиде smile159

[dude_BG]

Не е ли много занимавка с подкалниците - пластмаси, болтове, сваляне на гуми? Ама, както казваш, то отвътре е май по-пипкаво? Абе първо ще направя най-лесните места.

[esto]

Не е ли много занимавка с подкалниците - пластмаси, болтове, сваляне на гуми? Ама, както казваш, то отвътре е май по-пипкаво? Абе първо ще направя най-лесните места.

 

:smt017

[chavdarlk]

То ясно , че някои хора харесват да им е тихо в колата , а други предпочитат да им реве гърнето. Аз съм от първите и най-се кефя на хубав път да си карам обезшумен от всякъде. Обаче ми се струва ,че най- големите шумове при мен са от гумите. Усещам разликата при различните видове и затова мога ли да попитам някой от "слухарите" имат ли наблюдения кои гуми са най- безшумни ( имам впредвид летни гуми).От тези които съм карал съм най-доволен от Йокахамата ,ама опитът ми е малък . smile166

Откъде мислиш, че идва шума от гумите? Нали не вярваш, че те шумят и звука после влиза в купето (сигурно го има и този момент, но е много по-несъществен)?

Звука идва основно от купето предавайки се през окачването, понеже рамата лесно се разтрептява (резонира).

Точно за това се правят повечето от дейностите в темата - да се избегне вибрирането на тенекето в определени участъци.

Има коли, при които трудно може да се говори за шумни и нешумни гуми, защото шум от гумите просто не се чува.

smile027

[esto]

и аз със гумите нямам много опит,но си мисля,че твърдите гуми предават повече вибраций на окачването и от там шума е повече в купето,ако някой има впечатления ще е добре да пише

[stivan_]

chavdarlk съжалявам но не си прав гумите шумят явно не си забелязал че в повечето случай при смяната на зимни с летни и обратното има разлика в шума.това е най-простото нещо което се сещам да кажа, но като се замисля ни си ли чувал че гумите освен по качество ги сравняват и по шум?за да не кажете че говоря празни приказки карам със зимни мишелин сменям ги с летни бриджестон и разлика има подаряват ми две чисто нови малоя и вече не си чувам касетофона както се казва ето и малко по суров материал http://audibg.com/lofiversion/index.php/t55907.html

[35mm]

Аз като сложих Good Year Excellence летни 195/65/15 - тишина.

Чак понякога се чудя защо има смисъл да има други марки и модели гуми на тази планета.

[chavdarlk]

chavdarlk съжалявам но не си прав гумите шумят явно не си забелязал че в повечето случай при смяната на зимни с летни и обратното има разлика в шума.това е най-простото нещо което се сещам да кажа, но като се замисля ни си ли чувал че гумите освен по качество ги сравняват и по шум?за да не кажете че говоря празни приказки карам със зимни мишелин сменям ги с летни бриджестон и разлика има подаряват ми две чисто нови малоя и вече не си чувам касетофона както се казва ето и малко по суров материал http://audibg.com/lofiversion/index.php/t55907.html

Явно не съм се изразил правилно, въпреки че положих известни усилия .

Ясно е, че има разлика в шума между различните гуми.

Обаче това, което се чува вътре в колата не идва директно от самите гуми.

Звука идва от купето, когато не са взети нужните мерки, а гумите карат купето да бучи/шуми/etc.

smile159

[stivan_]

smile159

[Vanko]

7. гумени шайби и изолирбанд на щипките на корите на вратите (към самите врати и между тях двете).

колеги къде се слага този изолирбанд и гумени шайби на щипките че не ми е ясно

[Vanko]

на мен тракането от задната врата ми се чува някъде от към механизма на ключалката карах колата и слушах но от другаде никъде не идва да разглобявам ли и там...и какво ли ще направя дали ще спре да трака

[PRR]

на мен тракането от задната врата ми се чува някъде от към механизма на ключалката карах колата и слушах но от другаде никъде не идва да разглобявам ли и там...и какво ли ще направя дали ще спре да трака

 

Напръскай с WD40 без да разглобяваш. Ще останеш очарован от ефекта!

[chavdarlk]

И аз вече съм в клуба на обезшумените smile152 . Поне от задните седалки назад.

 

Преди свалянето на страничните кори в багажника първо се сваля задната пластмаса, ето как изглежда демонтирана, и къде се намират петте щипки - http://media.snimka.bg/3243/012742022-big.jpg

 

Струва ми се странно, защо десният калник има виброгасителна лента по цялата си дължина, а левият - не.

 

Навсякъде има два слоя, а на калниците има пет слоя. Върху петте слоя битумна лента на калниците залепих дунапрен, но пропуснах да снимам :? .

 

Така изглеждат нещата при почти завършено полагане на битума, единствено външната част на десния калник все още не е покрита - http://media.snimka.bg/3243/012742031-big.jpg

 

И понеже имам много чувствителен нос (както и уши и очи ), а и понеже всеки ден децата са в колата, реших да покрия фугите на битумната лента с алуминиева лента.

Истината е, че няколко дена преди да затворя фугите не съм усетил миризма на битум в колата, но реших да не рискувам да се размирише в най-големите жеги.

http://media.snimka.bg/3243/012742033-big.jpg

 

В коритото на резервната гума също сложих дунапрен, но той няма друга функция, освен да предпазва от евентуално залепване на гумата към битума - http://media.snimka.bg/3243/012742036-big.jpg

 

До тук отидоха около 65 метра битумна лента и 4 вечери по 3 часа работа.

Резултата е ушебиен, който не вярва ще му демонстрирам при възможност.

Разбира се, не е постигнат максимума, остава най-малкото да се обработи под задните седалки (особено вертикалния участък), и пода.

От към двигателя ще пропусна да изолирам :mrgreen: .

 

Ето линк към снимките - http://www.snimka.bg/photo.php?photo_id=12742011

Първата снимка показва пълнителя на задната въздушна завеса, ако някой се интересува от този участък.

 

Следващият етап ще е под задните седалки.

[bega4kata]

=D> браво,тя станала като космическа станция

[димон]

Браво , Чавдаре ! Станало е много оригинално , ...направено с вкус... =D>

Колко слоя залепи ?

Кажи сега за резултата - ти какъв шум чуваше преди отзад ? А сега какво не чуваш пък ...?

При мен отзад единствено като слизам от голям бордюр се чува изтупкване ...иначе - тишина .

 

Поздрави !